廂式隔膜壓濾機(jī)工作原理及構(gòu)成

常見的廂式隔膜Automatic filter presses采用機(jī)、電、液一體化設(shè)計制造， 充分利用壓緊油缸長度一次拉開多塊濾板，比以往的壓濾機(jī)效 率高很多，由于采用了變頻電機(jī)進(jìn)行拉板，所以卸料時間更短， 更加節(jié)能；該壓濾機(jī)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)濾板壓緊、過濾、壓榨、反吹、 洗滌、濾板松開、卸料等各道工序的自動化控制。

Chamber Diaphragm Filter Press集機(jī)、電、液一體它主要由五大部分組成： 機(jī)架部分、自動拉板部分、過濾部分、液壓部分和電氣控制部 分下面介紹一下各部分的功能：

機(jī)架部分

機(jī)架是整套設(shè)備的基礎(chǔ)，它主要用于支撐過濾機(jī)構(gòu)部件和 拉板部分，其結(jié)構(gòu)具有機(jī)械強(qiáng)度高，抗拉強(qiáng)度大等特點(diǎn)，所以 其主體材料采用 Q345 橋梁鋼及 H 型鋼具有抗拉強(qiáng)度大，機(jī)械 強(qiáng)度高等特點(diǎn)。

自動拉板部分

拉板系統(tǒng)采用鏈條、鏈輪、拉板小車結(jié)構(gòu)，由變頻電機(jī)拖動， 壓濾機(jī)本身配置 PLC 控制系統(tǒng)，變頻電機(jī)通過鏈條帶動拉板小 車進(jìn)行拉板、取板動作，運(yùn)行過程中通過 PLC 監(jiān)控拉板小車運(yùn) 行電流完成拉板、取板之間的動作轉(zhuǎn)換。

電氣部分

壓濾機(jī)為單機(jī)自控設(shè)備，其電控系統(tǒng)能夠完成壓濾機(jī)及其 附屬設(shè)備入料泵、卸料錨鏈的自動化控制，做到全自動運(yùn)行。 其電控設(shè)備主要由 PLC（可編程序控制器）、拉板變頻器、空 氣開關(guān)、接觸器等組成。

液壓部分

filter press液壓部分是壓濾機(jī)的動力部分，也是易損部位，在 PLC 系統(tǒng)控制下，通過油缸、油泵及液壓元件來完成各種工作。 可實(shí)現(xiàn)自動壓緊、自動補(bǔ)壓、及自動松開等功能。

壓緊過程

壓緊開始時油泵電機(jī)工作，換向閥得電導(dǎo)通，油泵開始向 油缸腔供油，在油壓的作用下活塞桿前進(jìn)，推動壓濾機(jī)壓緊板 壓緊濾板，當(dāng)油缸上電接點(diǎn)壓力表達(dá)到設(shè)定上限值時，電磁換 向閥失電關(guān)斷，油泵電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

?自動補(bǔ)壓

壓濾機(jī)壓緊濾板后，進(jìn)入保壓狀態(tài)，當(dāng)油缸中壓力下降到 電接點(diǎn)壓力表設(shè)定的下限時，電控系統(tǒng)檢測到信號，此時開啟 油泵電機(jī)及換向閥，油泵向油缸高壓腔注油當(dāng)壓力達(dá)到電接點(diǎn) 壓力表達(dá)到設(shè)定上限值時，電磁換向閥失電關(guān)斷，電機(jī)停止運(yùn) 轉(zhuǎn)完成自動補(bǔ)壓。

過濾部分

過濾部分由濾板、隔膜板、和濾布組成，濾板與隔膜板套 裝濾布后排列在主梁上，過濾過程開始時，煤泥水通過給料泵 經(jīng)入料閥門進(jìn)入止推板進(jìn)料口進(jìn)入各濾板之間煤泥水經(jīng)過進(jìn)料 泵的壓力通過濾布進(jìn)行固體、液體的分離，使固體留在濾室內(nèi) 形成濾餅，濾液由水嘴排出，完成過濾過程之后由壓榨孔通入 壓縮空氣至濾餅層吹出濾餅中部分水分進(jìn)一步降低濾餅含水量。

壓濾機(jī)的操作及需注意事項

壓濾機(jī)工作一個循環(huán)將完成壓緊、補(bǔ)壓、卸壓、松開、取板、 拉板的過程，介紹如下 2.1 壓緊過程 壓緊之前首先檢查油缸上電接點(diǎn)壓力表上限指針是否調(diào) 至保壓范圍內(nèi)一般（17MPa-20MPa），下限指針低于上限指針 3MPa，將旋轉(zhuǎn)開關(guān)旋至手動，按下手動壓緊，油缸伸出開始壓緊， 當(dāng)壓力達(dá)到電接點(diǎn)壓力表上限時，電機(jī)自動停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

自動保壓過程

壓緊之后，啟動壓濾機(jī)入料泵，打開進(jìn)料閥門，壓濾機(jī)開 始入料工作，保證入料壓力小于 1.0MPa，在進(jìn)料壓力作用下， 煤泥水經(jīng)過濾布過濾，分離煤和水，當(dāng)油缸上電接點(diǎn)壓力表達(dá) 到下限時油泵自動啟動補(bǔ)壓實(shí)現(xiàn)自動保壓過程。

卸壓與松開過程

當(dāng)過濾結(jié)束時，卸壓電磁換向閥得電進(jìn)行卸壓，經(jīng)延時后 油泵電機(jī)啟動油缸縮回壓緊板后退，到達(dá)指定位置后接近開關(guān) 導(dǎo)通，油泵電機(jī)停止，松開過程結(jié)束。

壓濾機(jī)取、拉板過程

在自動取拉板過程中要保證取板小車運(yùn)行靈活，鏈條、齒 輪嚙合緊密，并且保證鏈條長度相等，以機(jī)架為標(biāo)準(zhǔn)兩側(cè)小車 要保證平行。

壓濾機(jī)的保養(yǎng)

為保證壓濾機(jī)正常使用保養(yǎng)尤為重要，首先要保證傳動部 位的潤滑，檢驗各個位置接近開關(guān)，電接點(diǎn)壓力表是否靈敏可靠。 具體如下： 對拉板小車、鏈輪、鏈條進(jìn)行定期清理檢查，各配合部位 潤滑性能良好，調(diào)整拉板小車的同步性。 對液壓系統(tǒng)液壓元件及各個接口處密封性進(jìn)行檢查和維護(hù)， 杜絕漏油現(xiàn)象。 泵站液壓油需使用 HM46 或 HM48 號，新機(jī)器第一次運(yùn)行 一周時要更換一次液壓油，換油過程中清理油箱。之后半年更 換一次液壓油。 經(jīng)常檢查濾板的密封工作面，保證其光潔、干凈；壓緊前， 要對濾布進(jìn)行檢查，保證其無折疊、無破損、使其平整完好， 保證過濾效果；平時經(jīng)常對濾布進(jìn)行沖洗，保證濾布的性能。 定期檢查各個連接部位是否牢固，各個零部件使用是否良 好，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。

壓濾機(jī)常見故障及處理

壓緊后壓力下降快，保不住壓。 通常由如下原因造成 ①活塞密封圈磨損②液控單向閥損壞③油路泄漏。 首先檢查油路是否有泄漏現(xiàn)象若無，檢查液控單向閥若損 壞進(jìn)行更滑，最后檢查油缸密封圈確定其是否磨損串液，若損 、壞更換。

工作過程中濾板漏料

通常有如下原因造成

①入料泵壓力過高。

②濾板密封面之間有雜物。

③濾布不 平整有折疊現(xiàn)象。

④壓緊壓力不足。 首先檢查濾布之間是否有雜物及濾布是否不平整有折疊現(xiàn) 象，若有清洗、整理濾布；將壓濾機(jī)壓緊觀察電接點(diǎn)壓力表視 數(shù)是否偏低若低調(diào)節(jié)溢流閥；壓濾機(jī)工作時觀察入料壓力若高 于上限調(diào)整入料泵進(jìn)口閥門使之達(dá)到合理范圍。

壓濾機(jī)拉、取板時卸料小車不正常工作。

兩側(cè)取板小車鏈條不同步 檢查兩側(cè)鏈條長度是否相同，若不同調(diào)整鏈條長度。 4.2.2 拉板行程短，不能完全卸料 濾板轱轆轉(zhuǎn)動不靈活，跑道積煤，清理跑道，濾板轱轆注油。