概述
快速高效隔膜壓濾機采用多端口進料,多缸壓緊、快速分組分次拉開,自動卸料、隔膜壓榨、自動控制,具有處理能力大、工作循環快、自動化程度高的特點,是一種快速高效、經濟適用的箱式固液分離設備。
壓濾機結構
快速高效隔膜壓濾機由主機、液壓系統、電控系統、卸料機構等組成。主機由機架部分、濾板組件、濾板拉開合攏機構、濾板壓緊機構組成。
機架
機架是機體的主體結構部分,兩平行的主梁分別與固定壓板組件和后支架相連構成矩形框架,主梁用以裝配濾板拉開合攏機構并支撐濾板組件、壓緊機構、自動卸料機構等零部件。
濾板組件
壓榨濾板組件和過濾板組件交替排列在主梁上,在濾板過濾面覆蓋一層濾布,形成一個個過濾腔室,壓榨濾板組件中,濾板和濾布之間覆蓋有隔膜。過濾時,料漿在料泵壓力作用下,經固定壓板、進料濾板、活動壓板上的進料口進入各個過濾腔室,料漿中的液體借助入料壓力作用,透過過濾介質匯集到排液孔,經明流孔和暗流孔同時排出。料漿中的固體顆粒則被過濾介質截留在過濾腔室內形成濾餅。當物料充滿過濾腔室時,過濾階段結束,壓縮空氣進入隔膜與濾板之間,使得隔膜產生彈性變形擠壓濾餅,進行二次壓榨脫水。
濾板壓緊機構
活動壓板帶動活動油缸座及濾板初步合攏后,活動油缸座上個鎖緊油缸帶動滑塊組件伸出,限制活動油缸座后移。主油缸活塞桿伸出,壓緊濾板。電控系統自動控制液壓系統使主油缸、副油缸同時進入保壓狀態。當濾餅形成并壓榨脫水后,主油缸帶動副油缸、活動壓板松開退回,鎖緊油缸帶動滑塊組件縮回復位,濾板拉開合攏機構開始工作。
卸料機構
卸料油缸的伸出與縮回實現卸料大梁的上下運動。擺動桿上的濾布隨之上下移動,使濾餅脫落。
液壓系統
它是壓濾機的動力裝置,由油泵、液壓控制元件、液壓執行元件、高位油箱、液壓管路等組成。各執行油路均設有減壓閥,主油路設置系統溢流閥。
控制系統
由控制部分、信號部分、執行部分組成,具備手動、自動化操作功能。
(1)控制部分由可編程序控制器、可編程文本顯示終端及控制面板、按鈕、開關電源、交流接觸器等組成。它以可編程序控制器和可編程文本顯示終端為核心,根據輸入程序及信號系統反饋信息向機構發出動作指令。
(2)信號系統主油缸伸縮限位;濾板拉開合攏限位;滑塊組件升降限位;液壓系統油壓測量等傳感器將機構動作信息及液壓系統參數反饋至控制部分。
(3)執行部分液壓站油泵電機、電磁換向閥、管路系統電控閥門等,根據控制部分發出的指令,完成各步動作要求。
(4)自動運行自動運行時,控制系統啟動電機油泵,電機空載運行。控制系統發出指令,電液換向閥動作,主油缸無桿腔快速動作,副油缸由高位油箱補油隨動。濾板壓緊后液壓系統壓力升高,系統順序閥打開,主副油缸壓力同時升高。壓力達到設定上限值時,由壓力傳感器向控制系統反饋信號,控制系統發出電機油泵停機指令,主油缸處于保壓過程。當壓力下降至設定下限值,控制系統根據反饋信號再次啟動電機油泵,直至壓力重新升至設定上限值。入料泵將料漿壓入各濾室過濾,濾餅充滿過濾腔室后,壓縮空氣進入隔膜與濾板間進行二次壓榨脫水。壓榨結束,電機油泵再次啟動,電液換向閥動作,主油缸有桿腔進油,副油缸隨動。濾板松開,控制鎖緊油缸電磁換向閥動作,鎖緊油缸帶動滑塊組件復位,控制一次拉開液壓馬達電磁換向閥動作,馬達通過驅動鏈條帶動活動壓板、活動油缸座移動拉開濾板卸料。一次拉開到位,控制系統啟動二次拉開液壓馬達進行二次卸料,二次到位后,通過電磁換向閥換向動作,使得二次拉開馬達反轉,進料濾板帶動濾板三次拉開卸料。卸料結束后,啟動一次拉開馬達反轉,帶動活動壓板、活動油缸座及濾板合攏到位,鎖緊油缸帶動滑塊組件將油缸座鎖緊,完成一個工作循環,電機油泵停止工作。
(5)手動運行手動操作時,可通過控制柜面板按鈕分步完成合攏壓緊、入料過濾、壓榨脫水、分組拉開卸料個完整階段的操作。
快速壓濾機自控系統
(1)系統配置為完成智能控制,選用可編程控制器。為路開關量輸入、路開關量輸出的模塊。塊為路開關量輸入、路開關量輸出擴展模塊。輸入信號有按鈕、油泵及料泵、輸送機運行反饋信號、閥門反饋信號。輸出信號有:指示燈、報警器、控制用中間繼電器(油泵、料泵、輸送機、閥門等)。是可編程控制器的微型可編程終端,在快速壓濾機控制系統中用于現場監控,實時顯示系統各工藝過程工作狀態,精確定位工藝過程報警故障,自動運行時工藝參數設定等。采集外部各開關量信號,通過運行存儲于中的控制程序,控制輸出信號、指示燈、報警或中間繼電器動作,以實現對現場設備的控制,完成工藝要求的控制功能。
(2)軟件編制采用梯形圖編程語言,根據工藝要求首先在計算機上應用編程軟件編制應用程序,然后通過編程電纜與通信進行在線調試,調試成功后即可將程序下傳至。程序流程:初始化閥門–參數設定–手自動檢測–臨時停車檢測–故障檢測–油泵啟動–壓緊–保壓–補壓–入料–壓榨–反吹–卸料–復位。經過近運行,效果良好。
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