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廂式壓濾機(jī)常見故障解決方法

分類:維護(hù)保養(yǎng) 542

引言

壓濾機(jī)是一種固液分離設(shè)備,主要用于回收煤泥,它能將煤礦、選煤廠的尾煤水分離為煤餅及清水,提高煤炭利用率;同時(shí)對(duì)環(huán)境保護(hù)起著重要作用,減少了煤泥沉淀池,使工業(yè)占地減少,因而是選煤廠洗水閉路循環(huán)的必要設(shè)備。大武口選煤廠有6臺(tái)XMZ500型廂式壓濾機(jī),在使用中有一些常見故障。對(duì)廂式壓濾機(jī)的一些常見故障作一分析,并提出解決方法。

廂式壓濾機(jī)常見故障解決方法-板框廂式隔膜壓濾機(jī)

1壓濾機(jī)結(jié)構(gòu)原理

1.1結(jié)構(gòu)簡述

壓濾機(jī)由十個(gè)分部件組成:分別是油缸、頭板、尾板、濾板、傳動(dòng)部分、泵站、電氣部分、機(jī)身、卸餅機(jī)構(gòu)、接水盤。通過電氣部分控制泵站及傳動(dòng)部分,使油缸壓緊或松開濾板,完成濾餅的脫落及清水的回收。

1.2工作原理

煤泥水從尾板中部的孔進(jìn)入濾板之間。水透過濾布,從濾布和濾板之間的水槽下部出水孔排出,而固體顆粒被濾布擋在濾室內(nèi),逐漸增多到形成濾餅,到時(shí)候停止入料,開動(dòng)油缸,頭板退出離開濾板約700mm停下。這時(shí)傳動(dòng)部分開始工作,使濾餅卸下,卸完之后,濾板再一次壓緊,進(jìn)行下一次的過濾,周而復(fù)始地進(jìn)行工作。

2壓濾機(jī)技術(shù)參數(shù)

壓濾機(jī)總過濾面積500m2;濾板尺寸1500mmx1500mmx60mm;濾室總?cè)莘e7.7m3;濾液工作壓力≤1MPa;油泵工作壓力14MPa;頭板行程700mm;單循環(huán)處理能力12l;油泵電機(jī)功率5.5kw。

3常見故障

1)濾液出黑,混有煤泥水。

2)從濾液間噴流煤泥水。

3)剛壓濾不久,即開始噴流煤泥水。

4)頭板位移過緩,爬行移動(dòng)。

5)尾板偏移大。

6)油缸高壓端泄壓時(shí)振動(dòng)噪音大。

7)拉板裝置頻繁沖擊濾板手把也不返回。

8)壓濾機(jī)不動(dòng)作或誤動(dòng)作。

4故障原因分析與解決方法

4.1濾板部件不完好

濾板部件不完好對(duì)壓濾機(jī)正常運(yùn)行至關(guān)重要。濾布破損、泄漏可使濾液出黑,濾板壓密不嚴(yán),板面夾有煤泥雜物,濾布折皺和濾布厚度不均,可使濾板間噴流煤泥水,濾布底部夾殘存煤泥,底部濾布增厚,可使尾部偏轉(zhuǎn)大。因此,對(duì)濾板部件的維護(hù)管理,可以減少濾板損壞,保證不噴水和濾液出黑,具體要做到:①膠墊安放良好,四周不要脫出,平整;②濾布放置平整,無折疊起皺現(xiàn)象,無破漏,邊沿伸出濾板之外,繩帶要扎好,無沉積的煤泥;③定期清洗濾布,視使用情況作出規(guī)定;④濾布入料口及四周煤泥應(yīng)當(dāng)清理干凈,以免造成入料不均,濾板兩側(cè)壓力相差過大,造成損壞。

4.2液壓元件故障

4.2.1噪聲與振動(dòng)

液壓系統(tǒng)的噪聲有機(jī)械噪聲和流體噪聲兩種。機(jī)械噪聲有:①電動(dòng)機(jī)噪聲;②聯(lián)軸器噪聲;③軸承噪聲;④油箱噪聲。流體噪聲有:①液壓泵是主要噪聲源,其噪聲約占整個(gè)系統(tǒng)噪聲的75%;②閥的流體噪聲;③管道的流體噪聲;④氣穴引起的噪聲。其中液壓泵噪聲產(chǎn)生的原因主要有:液壓泵吸油密封不嚴(yán),空氣進(jìn)入;油液粘度大,流動(dòng)阻力增加;油太臟,濾油器堵塞;油溫太低;油封密封不嚴(yán),從泵軸油封處進(jìn)入空氣。噪聲過高的原因還有:溢流閥閥芯在閥體內(nèi)移動(dòng)不靈活;閥芯閥座配合間隙大;油中雜質(zhì)多堵死阻尼孔等。產(chǎn)生機(jī)械噪聲的原因主要是:液壓泵與電機(jī)聯(lián)軸器不同心或松動(dòng);電機(jī)松動(dòng);軸承損壞等。

為此,在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行觀察和檢查,選擇合適的液壓油,及時(shí)更換損壞的油封和其它密封件,提高油液質(zhì)量,保持工作環(huán)境清潔,防止系統(tǒng)液壓油侵入空氣、水分及機(jī)械物資,定期換油,認(rèn)真維護(hù)油箱蓋、管路、濾油器、溢流閥等。檢修電機(jī)與液壓泵時(shí),要保持電機(jī)與泵聯(lián)軸器同軸度不大于0.1mm。

4.2.2系統(tǒng)流量不足

造成系統(tǒng)流量不足的原因是:油箱油面過低,液壓泵吸入不良;油液粘度太大或太小;泵磨損嚴(yán)重,性能下降;油缸、閥密封元件損壞,內(nèi)泄太大等。通過補(bǔ)油,清洗濾油器,更換粘度合適的油,修理或更換液壓元件,可以解決流量不足問題。

4.2.3系統(tǒng)無壓力或壓力不足

系統(tǒng)壓力不足造成油缸爬行、油缸不能保壓,主要是溢流閥發(fā)生故障,壓力油路外噴泄大,液壓泵、閥、油缸等元件磨損嚴(yán)重,密封元件損壞等。解決的方法是:修理或更換溢流閥,檢查各密封處,及時(shí)修理或更換。

4.3電氣故障

發(fā)生電氣故障原因是:導(dǎo)線松脫,接線錯(cuò)了,元件動(dòng)作不靈敏或損壞,螺栓松脫,零件碰壞或松動(dòng),電路和油路不對(duì)應(yīng),壓力繼電器調(diào)的不合適,可調(diào)整的元件未調(diào)整,導(dǎo)線內(nèi)部斷線等。

廂式壓濾機(jī)常見故障解決方法-板框廂式隔膜壓濾機(jī)

電氣故障的處理,要求電氣人員不僅要熟悉電氣原理圖,電氣元件的性能,還要了解液壓原理圖,壓濾機(jī)的控制及動(dòng)力傳遞關(guān)系;同時(shí),要了解壓濾機(jī)的工作狀態(tài)及工作過程。根據(jù)故障發(fā)生的時(shí)間,在哪一個(gè)工作過程中,在哪一個(gè)動(dòng)作時(shí)發(fā)生的,判斷故障所在的區(qū)域。對(duì)于有些容易發(fā)生的故障,要先去檢查,可以加快排除故障的速度,如導(dǎo)線松脫、壓力繼電器調(diào)的不合適或損壞等。

此外,在檢修安裝時(shí),要注意零件原來的位置及尺寸關(guān)系,保持原樣。電路、接線油管聯(lián)系要作好標(biāo)記,不要接錯(cuò)位置,以防止不能正常工作。拉板系統(tǒng)、油路電路的對(duì)應(yīng)關(guān)系,在檢修時(shí)要作好標(biāo)記防止錯(cuò)位。在操作中要保證規(guī)定的入料濃度并保持穩(wěn)定,根據(jù)煤泥性能確定過濾工作壓力。拉板時(shí)間要控制合理,這樣可以降低許多故障的發(fā)生。


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