板框壓濾機(jī)工作步驟

板框壓濾機(jī)的工作步驟可以分為五個(gè)基本操作過程：壓濾機(jī)閉合，壓濾機(jī)進(jìn)料，高壓水?dāng)D壓，中心反吹，壓濾機(jī)打開，拉板小車卸料，五個(gè)基本操作之間閉鎖。當(dāng)板框壓濾機(jī)運(yùn)行時(shí)，低壓高流量液壓泵和高壓低流量液壓泵同時(shí)啟動(dòng)，此時(shí)液壓缸活塞桿在大流量的作用下快速伸出，推動(dòng)壓緊板快速前進(jìn)，當(dāng)達(dá)到低壓高流量液壓泵觸動(dòng)停止壓力時(shí)，接觸式壓力表動(dòng)作，低壓大流量液壓泵停止工作，此時(shí)高壓低流量液壓泵單獨(dú)工作，使壓緊板慢速平穩(wěn)前進(jìn)，達(dá)到濾板壓緊壓力時(shí)，高壓泵停止工作，進(jìn)入保壓狀態(tài)。壓濾機(jī)入料，打開入料閥門，啟動(dòng)入料泵，進(jìn)行入料，達(dá)到入料壓力設(shè)定值和完成入料流量設(shè)定值時(shí)，可以點(diǎn)擊停止入料按鈕，入料泵停止，關(guān)閉入料閥，停止入料。高壓水?dāng)D壓時(shí)，啟動(dòng)擠壓水泵，當(dāng)?shù)竭_(dá)擠壓水設(shè)定壓力時(shí)，慢速回水閥打開，當(dāng)壓力卸載到設(shè)定壓力時(shí)快速回水閥打開，此時(shí)擠壓壓力迅速降低至0.中心反吹開始，先打開反吹出口閥，再打開中心反吹閥，進(jìn)行中心反吹，當(dāng)達(dá)到設(shè)定反吹時(shí)間后，將中心入料管中的殘料及過濾水吹空后，先關(guān)閉中心反吹閥，再關(guān)閉反吹出口閥，反吹完畢。壓濾機(jī)打開，先導(dǎo)閥先使液壓缸泄壓，當(dāng)壓力適合時(shí)，濾板打開，當(dāng)檢測到濾板打開到位時(shí)，油泵停止。拉板卸料，液壓泵啟動(dòng)，拉板小車在達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，前行后退拉板卸料，循環(huán)如此，直到卸料完畢，最后返回初始位置，開始下一次過濾過程。

壓濾機(jī)閉合過程經(jīng)常出現(xiàn)的故障分析及處理

濾板閉合完成壓力小

壓濾機(jī)液壓站油箱油位低；壓濾機(jī)液壓油管漏油，造成壓力損失；濾板到位檢測裝置安裝位置不對(duì)，造成濾板到位裝置提前動(dòng)作，引起液壓泵停止工作；濾板閉合完成壓力參數(shù)設(shè)置過小處理方式：向液壓站油箱內(nèi)重新注入液壓油，保證油位符合要求；認(rèn)真檢查液壓系統(tǒng)油管及其接頭處是否漏油，查看油管接頭密封圈及其油管是否完好，發(fā)現(xiàn)破損必須立即處理，保證油路不漏油；濾板到位檢測裝置安裝過于靠前，在濾板到位裝置已經(jīng)檢測到濾板到位時(shí)，油泵停止工作，進(jìn)入保壓狀態(tài)，但是此時(shí)活塞桿并未完全到位，重新調(diào)整濾板到位檢測裝置位置，確保閉合完成壓力符合要求；檢查液壓缸閉合完成壓力參數(shù)設(shè)定值，當(dāng)設(shè)定值過小時(shí)，濾板閉合壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí)也會(huì)出現(xiàn)油泵停止工作，進(jìn)入保壓狀態(tài)，這時(shí)要重新設(shè)定濾板閉合完成壓力，確保符合要求。

壓濾機(jī)閉合操作時(shí)濾板不動(dòng)作

故障分析及處理：由于壓濾機(jī)操作過程中存在動(dòng)作閉鎖關(guān)系，要及時(shí)檢查卸料小車是否在初始位置，確保卸料小車回到初始位置，只有卸料小車在初始位置時(shí)才能開始?jí)簽V機(jī)的閉合。當(dāng)小車在初始位置時(shí)，要確保小車初始位置檢測裝置正常工作，當(dāng)檢測裝置失靈或位置不當(dāng)時(shí)要及時(shí)更換或重新調(diào)整到適當(dāng)位置。

壓濾機(jī)進(jìn)料過程中常見的故障分析及處理

在進(jìn)料過程中活動(dòng)頭板螺釘處和個(gè)別濾板處噴料

活動(dòng)頭板與閉合液壓缸連接板處的緊固螺釘松動(dòng)是造成活動(dòng)頭板處噴料的主要原因，而個(gè)別濾板處噴料在生產(chǎn)中常見的原因是：閉合濾板處濾布上有殘留煤泥或者褶皺，導(dǎo)致濾板閉合不嚴(yán)；濾布破損；中心入料管間斷性堵塞。處理方式：活動(dòng)頭板處漏煤泥需要重新緊固連接螺釘，必要時(shí)可以用密封膠進(jìn)行密封處理；個(gè)別濾板處噴料要及時(shí)檢查噴料處的濾板是否在閉合時(shí)卸料不凈，導(dǎo)致濾布上沾有較多煤泥，濾板閉合不嚴(yán)，所以要求在工作中，壓濾機(jī)工作一段時(shí)間，要及時(shí)清洗濾布，確保濾布表面平整干凈，不帶料；濾布破損要及時(shí)更換新的濾布；拉開濾板檢查噴料濾板處中心入料管是否堵塞，當(dāng)入料管堵塞時(shí)會(huì)造成入料壓力過大，直接導(dǎo)致濾板噴料，此時(shí)要及時(shí)疏通入料管。

壓濾機(jī)在擠壓過程中常見的故障分析及處理

擠壓泵電機(jī)電源故障

擠壓泵電源故障常見主要原因有配電室電源跳電；電機(jī)或水泵卡阻；處理方式：當(dāng)配電室電源跳電時(shí)要去配電室查清跳電原因，并且將原因消除后，重新送電啟動(dòng)；擠壓水泵內(nèi)有雜物卡死泵，電機(jī)冷卻風(fēng)扇卡死，導(dǎo)致發(fā)熱，也是跳電的一個(gè)原因，要及時(shí)清理出雜物，將擠壓水桶內(nèi)的雜物清理干凈重新?lián)Q裝符合要求的擠壓水，以防起動(dòng)堵死，再重新起泵。

擠壓系統(tǒng)與濾板連接處水管噴水

擠壓水管噴水可能導(dǎo)致煤泥濾餅水分過大，造成煤質(zhì)事故，水管噴水的主要原因?yàn)榻宇^開裂或者水管磨損老化開裂。處理方法：及時(shí)更換新的擠壓水管。

快速慢速回水閥打開或關(guān)閉不及時(shí)

由于快速慢速回水閥是有氣動(dòng)電磁閥控制，所以主要原因?yàn)轱L(fēng)壓壓力不足；電磁閥或控制電磁閥的繼電器損壞；電磁閥風(fēng)管氣油分離器效率低，導(dǎo)致風(fēng)管堵塞；快速慢速回水閥自身機(jī)械故障卡死；閥門上調(diào)節(jié)風(fēng)壓大小的調(diào)節(jié)器位置不當(dāng)。各種故障對(duì)應(yīng)處理方法：重新檢查壓風(fēng)機(jī)是否跳電，保證啟動(dòng)正常生產(chǎn)時(shí)需要數(shù)量的壓風(fēng)機(jī)，保證風(fēng)壓符合要求，在風(fēng)機(jī)風(fēng)壓符合要求的情況下，調(diào)整氣動(dòng)控制閥門上的風(fēng)壓調(diào)節(jié)器，調(diào)整到符合要求的風(fēng)壓；電磁閥本身是否有故障，電磁閥接線盒是否斷路，控制繼電器是否損壞，發(fā)現(xiàn)損壞立即更換；檢查電磁閥風(fēng)管是否堵塞，堵塞時(shí)要重新疏通，確保風(fēng)路暢通；當(dāng)快速慢速回水閥自身由于長期使用出現(xiàn)機(jī)械故障卡死，要重新更換新的閥門，保證開關(guān)靈活。

壓濾機(jī)中心反吹過程中經(jīng)常出現(xiàn)的故障分析及處理

壓濾機(jī)中心反吹時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)反吹風(fēng)壓力不足，進(jìn)風(fēng)出風(fēng)閥門關(guān)閉或打開不及時(shí)。處理方法：重新檢查壓風(fēng)機(jī)是否跳電，保證啟動(dòng)正常生產(chǎn)時(shí)需要數(shù)量的壓風(fēng)機(jī)，保證風(fēng)壓符合要求，在風(fēng)機(jī)風(fēng)壓符合要求的情況下，調(diào)整氣動(dòng)控制閥門上的風(fēng)壓調(diào)節(jié)器，調(diào)整到符合要求的風(fēng)壓；電磁閥本身是否有故障，電磁閥接線盒是否斷路，控制中間繼電器是否損壞，發(fā)現(xiàn)損壞立即更換；檢查電磁閥風(fēng)管是否堵塞，堵塞時(shí)要重新疏通，確保風(fēng)路暢通；當(dāng)進(jìn)風(fēng)口閥門和出風(fēng)口閥門自身由于長期使用出現(xiàn)機(jī)械故障卡死，要重新更換新的閥門，保證開關(guān)靈活。

壓濾機(jī)打開過程中常見的故障分析及處理

壓濾機(jī)打開過程中操作面板按鈕濾板不打開；濾板打開過程中間斷停下處理方法;檢查小車是否在初始位置，確保小車在初始位置，保證擠壓水壓力泄壓到符合規(guī)定的壓力范圍，當(dāng)擠壓水壓力沒有泄壓完全，濾板由于閉鎖打不開；檢查液壓站油箱液壓油油位是否符合要求，缺油會(huì)導(dǎo)致液壓缸運(yùn)動(dòng)間斷停止。

拉板小車卸料過程中常見故障分析及處理

拉板卸料小車不動(dòng)作

檢測板框活動(dòng)板到位裝置失靈或者檢測裝置安裝位置不當(dāng)導(dǎo)致檢測不到濾板到位；控制拉板卸料小車的可調(diào)節(jié)流閥位置不當(dāng)；控制小車運(yùn)動(dòng)的電磁閥控制電斷路處理方法:重新更換檢測裝置，調(diào)整檢測裝置的位置，確保檢測裝置可以順利的實(shí)現(xiàn)檢測功能，防止由于閉鎖關(guān)系，導(dǎo)致卸料小車不動(dòng)作；重新調(diào)整可調(diào)節(jié)流閥，使其處在適當(dāng)?shù)奈恢茫粰z查電磁閥控制電斷路節(jié)點(diǎn)，重新修復(fù)，使其電路暢通。

卸料小車未到位

就反方向運(yùn)動(dòng)小車卸料過程中靠壓力檢測裝置壓力控制電磁閥動(dòng)作，來實(shí)現(xiàn)換向功能，當(dāng)小車與軌道安裝太緊導(dǎo)致壓力過大，超過設(shè)定壓力時(shí)小車就會(huì)在沒有拉到濾板時(shí)就會(huì)反方向運(yùn)動(dòng)，主要原因就是小車緊固螺絲太緊或者小車反向觸動(dòng)壓力設(shè)置值太小。處理方法：及時(shí)松動(dòng)緊固螺絲，確保小車與運(yùn)行軌道之間有合適的壓緊力，適當(dāng)增大卸料小車反向運(yùn)動(dòng)觸動(dòng)壓力值。

卸料小車不換向

產(chǎn)生原因及排除方法：換向電磁閥卡死（更換電磁閥）、電磁閥接線盒進(jìn)水導(dǎo)致控制電短路（及時(shí)對(duì)接線盒進(jìn)行干燥處理或者更換新的接線盒）、控制電路中繼電器損壞（及時(shí)更換繼電器）

拉板卸料小車緊固螺栓斷裂

拉板卸料小車在拉板卸料時(shí)，會(huì)產(chǎn)生沖擊力，當(dāng)沖擊力過大且頻繁作用在螺栓上時(shí)，螺栓由于受到的剪切應(yīng)力過大，而造成疲勞斷裂。處理方法：更換新的螺栓，并且對(duì)拉板卸料小車運(yùn)行過程進(jìn)行調(diào)節(jié)，使拉板卸料時(shí)小車適當(dāng)停頓，以降低沖擊力的作用，延長螺栓的使用壽命，螺栓的松動(dòng)也是加快斷裂的一個(gè)重要原因，必要時(shí)要對(duì)緊固螺栓采取防松措施，例如使用防松螺母。

拉板卸料小車不同步

由于鏈條松動(dòng)時(shí)沒有及時(shí)緊鏈，導(dǎo)致小車在一段時(shí)間運(yùn)行過程中積累鏈環(huán)導(dǎo)致不同步。處理方法：用木塊在機(jī)頭側(cè)鏈輪處進(jìn)行墊鏈處理。

其它常見故障分析及其處理

光幕保護(hù)不能復(fù)位

產(chǎn)生原因及其排除方法：光幕故障復(fù)位拉繩太松，一直在光幕范圍內(nèi)，導(dǎo)致剛復(fù)位就又動(dòng)作（重新緊固光幕故障復(fù)位拉繩，確保松緊適當(dāng)）、光幕故障信號(hào)發(fā)射器或接收器電路斷路，導(dǎo)致信號(hào)傳遞不順暢（重新安裝檢查光幕故障信號(hào)發(fā)射器和接收器電路，確保信號(hào)指示燈常亮符合正常要求）

支撐濾板運(yùn)行的軌道錯(cuò)位

長期使用中濾板運(yùn)行軌道兩端焊接處不牢固可能開裂，在濾板移動(dòng)過程中作用在軌道上的力使軌道逐漸移動(dòng)，導(dǎo)致軌道錯(cuò)位。處理方法：用液壓千斤頂重新使軌道復(fù)位，并且對(duì)兩端進(jìn)行牢固的焊接定位，防止再次錯(cuò)位。

結(jié)論

板框壓濾機(jī)作為一種先進(jìn)的固液分離設(shè)備，在日常的使用過程中，要對(duì)各個(gè)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的設(shè)定，并且在操作過程中要觀察設(shè)備運(yùn)行情況，當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)要及時(shí)處理，防止故障事態(tài)擴(kuò)大化，影響到生產(chǎn)的正常進(jìn)行。