国产资源在线观看_中日韩免费视频_久色porn_久久精品视频首页_久草成人在线_午夜视频久久

廂式壓濾機(jī)的作用

Category.Technical Literature 449

1 廂式壓濾機(jī)的作用

Chamber Filter Press是當(dāng)前火電廠脫硫廢水污泥處理中重要設(shè)備之一,其工作原理是由相鄰兩塊凹陷濾板連接濾布進(jìn)行擠壓,形成干燥泥餅。濾板中心有通孔,能夠形成濾液通道,兩側(cè)支架用于支撐濾板并由拉板器帶動進(jìn)行工作。廂式壓濾機(jī)過濾效率較高,實(shí)現(xiàn)全自動化工作流程,但其工作環(huán)境較差,疲勞損耗較高,因此各部件易老化損壞,使得程控失靈。因此筆者將根據(jù)某電廠壓濾機(jī)運(yùn)行常見故障進(jìn)行總結(jié)并提出處理方法。

2 廂式壓濾機(jī)系統(tǒng)工藝:

我電廠采用XMK80/100-U廂式壓濾機(jī)進(jìn)行脫硫廢水污泥處理,壓濾機(jī)進(jìn)料前應(yīng)壓緊濾板達(dá)到16 MPa的壓力。污泥水由污泥輸送泵打入至壓濾機(jī)各濾室,通過濾布將固體顆粒截留在濾室內(nèi)部,液體則穿過濾布向外排出,等到進(jìn)料壓力達(dá)到0.6 MPa后,進(jìn)行吹風(fēng)使泥餅含水率進(jìn)一步降低。通過拉板器依次將濾板拉開進(jìn)行卸料。最后將所有濾布依次進(jìn)行清洗,直至清洗完所有濾布后,壓緊濾板準(zhǔn)備下一次壓泥工作。

廂式壓濾機(jī)的作用-板框廂式隔膜壓濾機(jī)

3 廂式壓濾機(jī)結(jié)構(gòu)

3.1 廂式壓濾機(jī)結(jié)構(gòu):廂式壓濾機(jī)主要由機(jī)架、濾板、濾布、壓緊機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)組成。其中機(jī)架起到支撐濾板和壓緊裝置的作用。濾布穿過濾板兩兩之間形成濾室,液壓系統(tǒng)由液壓油缸和油泵組成。它是壓濾機(jī)濾板運(yùn)動的動力機(jī)構(gòu),壓緊濾板,活塞桿前進(jìn)推動頭板移動進(jìn)行壓緊工作,反之松開濾板進(jìn)行卸料工作。過濾機(jī)構(gòu)由濾板、濾布、支承架等組成。濾板兩端面上覆蓋著濾布,濾布中間有管道相連接。濾布的上端掛在濾布桿上,濾板一面的濾布與相鄰的濾板一面濾布上端相連,當(dāng)拉板時,曲張臂使濾布在濾板中間形成平面折角,促使濾餅與濾布脫落。濾布下端穿有塑料棒,依靠塑料棒的自重使濾布保持平直。當(dāng)濾板壓緊時,進(jìn)料口進(jìn)來的物料通過濾布中間的管道,進(jìn)入濾板與濾板密閉所形成的封閉腔內(nèi),使濾液滲透過濾布,順著濾板齒形流向下面的出液口來達(dá)到物料固液分離的目的。

3.2廂式壓濾機(jī)壓緊機(jī)構(gòu):由油缸體、活塞、活塞桿、電接觸壓力表及通入油缸體的前后管道所組成。油缸體固定在機(jī)架上,油缸的活塞桿前端通過活塞桿頭連接,固定在壓緊板中心。油缸配有液壓站,借助液壓站上油泵提供動力。當(dāng)油缸后腔注入壓力油時,活塞桿推動壓緊板向止推板方向前進(jìn),使各層濾板形成壓緊狀態(tài)。當(dāng)油缸油壓上升到電接觸壓力表調(diào)定的上限值時,油泵延時3~8秒鐘后停止(此時可以進(jìn)料過濾)。當(dāng)油缸內(nèi)由于油液滲漏引起壓力下降,低于電接觸壓力表調(diào)定的下限值時,油泵重新啟動,繼續(xù)向油缸內(nèi)補(bǔ)充壓力油,壓力升高達(dá)到電接觸壓力表調(diào)定的上限值。如此循環(huán)達(dá)到油缸壓緊力的自動保壓。

3.3 拉板機(jī)構(gòu)部份:由右盒式拉板機(jī)構(gòu)和左盒式拉板機(jī)構(gòu)組成。兩盒分別擱置在兩根橫梁的拉板器導(dǎo)軌上,在壓緊板端同步對稱,起拉開各塊濾板的作用。當(dāng)壓緊板拉開后,油馬達(dá)動作,通過鏈輪,傳動軸,使機(jī)架兩側(cè)鏈輪轉(zhuǎn)動,帶動鏈條拖動盒式拉板器在導(dǎo)軌上由壓緊端向止推板端前進(jìn)。行至第一塊濾板時,碰上濾板上左右支架,油馬達(dá)停止并發(fā)出訊號,改變電磁換向閥方向,使油馬達(dá)反向運(yùn)轉(zhuǎn),拉板器鉤住第一塊濾板向壓緊板端移動。當(dāng)退至壓緊板端時,油馬達(dá)又停止并發(fā)出訊號,再次改變油馬達(dá)轉(zhuǎn)向。如此往復(fù)動作,直到將濾板全部拉完并復(fù)位停止。拉板器的前進(jìn)和后退可分別進(jìn)行調(diào)速。

3.4 清洗機(jī)構(gòu)部份由清洗車,清洗車行走導(dǎo)軌,擺線針輪減速箱,噴水系統(tǒng)等組成。當(dāng)本機(jī)在循環(huán)生產(chǎn)中,由于物料可能粘在濾布的縫隙中,使過濾速率下降。為此,當(dāng)需要清洗濾布時,可按下操縱柜上的“濾布清洗”按鈕。當(dāng)壓緊板退至復(fù)位位置,清洗車驅(qū)動用電動機(jī)通過一擺線針輪減速箱、鏈輪,帶動清洗車前進(jìn)到位,并發(fā)出訊號,清洗車小車作橫向運(yùn)動,使清洗管豎起并沿濾板作勻速的平行運(yùn)動,噴出1.4 MPa的壓力水,用以清洗濾布。噴管往復(fù)一次后自動倒下,完成一次清洗動作。此時拉板器再拉一塊濾板,清洗車再前進(jìn)一次,噴一次水直至所有濾布都清洗完后,清洗車及拉板器復(fù)位后停止。清洗水流入壓濾機(jī)下方的集液盤中,集液盤的下方有集液流槽,集液盤收集水由此流槽排出。


Disclaimer: The copyright of this article belongs to the original author and the original source.

Welcome to call us for consultation, technical exchange, and material experiment.

Previous. Next post.
Expand More
Welcome to visit our factory!