introductory
filter press是冶煉濕法工藝常用的固液分離機械,其雖未列入特種設(shè)備范疇,但屬液壓設(shè)備,工作壓力一般在20MPa及以上,具有一定的危險性,壓濾機的玆管理工作不容輕視。
1事故概述
1.1事故一
某分公司鋅廠渣過濾工序2#壓濾機油缸端蓋突然崩裂,崩斷物飛出,本次事故導(dǎo)致直接經(jīng)濟損失41萬元。經(jīng)調(diào)查確認(rèn)事故直接原因為油缸材質(zhì)及焊接質(zhì)量存在內(nèi)在缺陷,形成疲勞裂紋源,最終導(dǎo)致脆性斷裂。
1.2事故二
某分公司鋅廠渣過濾工序3#壓濾機在壓榨時油缸端蓋崩裂,撞到油缸端部防護罩,,經(jīng)防護罩變形緩沖及遮擋作用,端蓋未崩斷飛出,但機頭和機尾嚴(yán)重變形。
2事故現(xiàn)場分析
(1)事故經(jīng)調(diào)查確認(rèn)直接原因為油缸設(shè)計安全系數(shù)偏低,焊接強度不足,頻繁工作引發(fā)油缸焊接部位疲勞損傷,壓濾機壓榨時油壓升高,最終導(dǎo)致油缸端部焊縫斷裂。
(2)根據(jù)公司內(nèi)部filter press造成的重大事故情況分析,兩起較嚴(yán)重事故均是由于壓濾機油缸蓋處焊縫產(chǎn)生裂紋導(dǎo)致焊接接頭失效,壓濾機油缸端蓋突然崩裂造成,這兩起事故都給公司造成了較大損失。雖然分析總結(jié)事故后采取了安裝油缸防護罩等手段,在一定程度上減輕了事故發(fā)生后帶來的傷害后果,但如果再次發(fā)生類似事故,必然會導(dǎo)致設(shè)備停運,影響到企業(yè)的正常生產(chǎn),對員工的心理造成影響。
(3)由焊縫斷口圖片所反映的形貌特征(圖3、圖4)能看出,油缸蓋焊縫斷裂處斷口平整,有部分發(fā)亮組織,應(yīng)為脆性斷裂。油缸材質(zhì)為Q345,按GB713-2008《鍋爐和壓力容器用鋼板》的要求,常溫下,其抗拉強度為500~630MPa,屈服強度為325MPa,如果材質(zhì)合格焊接質(zhì)量好的話是可以承受其所要求的工作條件的。因此,根據(jù)脆性斷裂原理及現(xiàn)場焊縫形貌分析,應(yīng)該是油缸材質(zhì)及焊接接頭存在內(nèi)在缺陷,形成疲勞裂紋源,最終導(dǎo)致脆性斷裂。
3保證壓濾機安裝質(zhì)量的方法
壓濾機雖屬于液壓設(shè)備,未列入特種設(shè)備范疇,但鑒于油缸蓋焊接接頭部位頻繁失效,導(dǎo)致事故頻發(fā),且失效原因是油缸材質(zhì)及焊接接頭存在內(nèi)在缺陷,因此,為了提高安裝質(zhì)量,對油缸蓋焊接接頭應(yīng)按照特種設(shè)備的焊接要求來施焊。
(1)制作油缸的材質(zhì)必須明確,制造廠必須提供所用材料的材質(zhì)證書,材料進(jìn)場驗收及材料復(fù)驗的相關(guān)文件。
(2)應(yīng)對安裝時所用焊材、焊接方法、焊縫強度等項目做焊接工藝評定,評定合格后要嚴(yán)格按照焊接工藝指導(dǎo)書制作安裝。
(3)現(xiàn)在需要制作安裝的油缸配件及焊材進(jìn)場后應(yīng)妥善保管,防止二次污染,焊材在使用前應(yīng)做烘干處理,領(lǐng)用需有領(lǐng)用記錄。
(4)現(xiàn)場對油缸與缸蓋的焊接應(yīng)選派持有壓力容器、鍋爐焊工資格證的焊工3行施焊,焊接過程中應(yīng)記錄焊接電流、電壓、層間溫度等焊接數(shù)據(jù),仔細(xì)清理焊渣。由于焊接無法清根,可考慮采用氯弧焊打底的方法保證焊縫根部焊接質(zhì)量。
(5)焊接完成后,按相應(yīng)的DI類容器制造標(biāo)顧焊口進(jìn)行探傷,焊縫無缺陷或按照標(biāo)準(zhǔn)為最小允許缺陷的時候設(shè)備方可投入使用。
4保證壓濾機安全運行的措施
(1)設(shè)備使用管理。健全設(shè)備管理制度,完善三大規(guī)程,做好設(shè)備“四定”和潤滑“五定“工作。
(2)點檢維修管理。嚴(yán)格執(zhí)行安全檢幫日常檢查、定期檢査、專項檢査),加強設(shè)備故障管理(故障統(tǒng)計、原因分析、整改防范等),規(guī)范檢修安全管理(安全確認(rèn)、動火證、操作票等)O
(3)設(shè)備檔案管理。做到一機一檔、資料全面、分類保存、便于査詢。
(4)定期對焊縫進(jìn)行無損檢測,把隱患排除在萌芽階段。特別是設(shè)備投用6~8年以后,是事故的頻發(fā)階段,更需要加大無損檢測力度。在日常使用中,應(yīng)在3個月到半年時間內(nèi)運用MT探傷方法進(jìn)行焊縫表面的磁粉探傷,該方法能夠較準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)早期的表面裂紋;在每連續(xù)使用一年時應(yīng)停機檢査,運用超聲波探傷法(UT)查找內(nèi)部缺陷擴展情況,這兩種方法都是比較經(jīng)濟有效的無損檢測法,也不會對企業(yè)生產(chǎn)造成太大影響。
(5)應(yīng)該對原防護罩進(jìn)行一些改進(jìn),由原來的單層防護罩改為雙層防護罩,并在防護罩隔板四周加隔板,以確保萬一油缸蓋焊縫斷裂后油缸蓋飛出撞擊在端部防護罩以后不會因為向四周反彈對操作人員造成傷害。如圖1、圖5所示。.
(6)加大對設(shè)備的巡檢力度和密度,及時消除安全隱患,防止設(shè)備帶病運行。
(7)在現(xiàn)場工作中要不斷地加強對職工的安全和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),確保無論從思想上、技術(shù)上都十分重視設(shè)備的安全可靠性。
5結(jié)束語
從以往公司事故分析來看,形成壓濾機缸蓋焊縫崩裂甚至缸蓋頭飛出的原因主要是@前壓濾機設(shè)計制造標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量監(jiān)管還存在漏洞,各個壓濾機制造廠的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)質(zhì)量參差不齊。本文從壓濾機的安裝、使用及失效時候的保護入手,結(jié)合工廠實際生產(chǎn)經(jīng)驗提出了一些方法,對防止該類事故的發(fā)生能夠起到一定的作用。
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