Plate and frame filter press是污水處理系統(tǒng)中的污泥處理設(shè)備,其作用是將污水處理后的煤泥進(jìn)行壓濾,形成大塊濾餅(泥餅),以便排除[1]。因壓榨的濾餅含固率高、設(shè)備占地空間少、可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作、自動(dòng)控制等廣泛運(yùn)用于工業(yè)生產(chǎn)中[2]。目前,Plate and frame filter press在處理細(xì)煤泥的工藝系統(tǒng)中得到應(yīng)用。部分學(xué)者對(duì)濾布進(jìn)行有效改 造,在 濾 布 入 料 口 加 外 徑120 mm、內(nèi)徑80 mm的圓環(huán)墊,增加了濾布抗拉強(qiáng)度;在與板框四周接觸面縫制規(guī)格為110 mm×1 800 mm和160 mm×1 800 mm的加強(qiáng)條,增加接觸面濾布的抗拉強(qiáng)度[3]。長期不使用壓濾機(jī),應(yīng)將 濾 板 沖 洗 干凈,濾布清洗后晾干,活塞桿外露部分及集成塊應(yīng)涂以黃油[4]。本文針對(duì)板框壓濾機(jī)日常檢修維護(hù)過程中遇到的問題,對(duì)板框壓濾機(jī)部分結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,并制作了接鏈工具、濾餅輔助卸料工具,利用高壓風(fēng)擠壓物料,進(jìn) 行 滑 道 分 段 改 造,柱塞表面涂鉻改造等,為同行業(yè)提供了板框壓濾機(jī)的故障數(shù)據(jù)體系,起到節(jié)約檢修時(shí)間,提高檢修效率的作用。1板框壓濾機(jī)組成及工作原理板框壓濾機(jī)由壓濾機(jī)濾板、液壓站系統(tǒng)、壓濾機(jī)框、濾板傳輸系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等五大部分組成[5]。液壓系統(tǒng)、板框運(yùn)輸系統(tǒng)、機(jī)架、濾布和濾板、擠壓系統(tǒng)、PLC控制系統(tǒng)等輔助原件組成。板框壓濾機(jī)工作原理:壓濾機(jī)是一種利用液壓輸出的壓力推動(dòng)液壓缸而產(chǎn)生高壓來壓緊濾板,同時(shí)配合高壓風(fēng)或給料泵而使濾布兩側(cè)產(chǎn)生較高的正壓力差,使懸浮液物料中固體顆粒與水分離的機(jī)械設(shè)備[6]。板框壓濾機(jī)系統(tǒng)供電后,崗位工點(diǎn)擊壓濾機(jī)閉合按鈕,液壓缸推動(dòng)頭板前進(jìn),壓緊濾板,達(dá)到設(shè)定壓力后,液壓系統(tǒng)進(jìn)入保壓狀態(tài)。啟動(dòng)進(jìn)料閥門和進(jìn)料泵,物料從進(jìn)料孔進(jìn)入濾室,固體顆粒被濾介質(zhì)截流在濾室內(nèi),液體透過濾布由排液孔流到濾液管,進(jìn)而流到澄清水池。當(dāng)入料壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí),入料停止,開始擠壓,液體透過濾布由排液孔流到濾液管。擠壓結(jié)束后,開始中心反吹,將入料管中殘留的物料通過旁路閥回到入料桶。中心反吹結(jié)束后,即可實(shí)現(xiàn)小車卸料,板框壓濾機(jī)一次工作完成。
2板框Filter Press Working Principle
板框壓濾機(jī)的工作過程主要包括濾板閉合、入料過濾、隔膜擠壓、中心反吹、拉板卸料。
1)閉合壓濾機(jī)壓緊過濾板低壓油泵啟動(dòng)開始加載,濾板開始閉合,當(dāng)壓力大于5 MPa時(shí),低 壓 油 泵 停 機(jī),高 壓 油 泵 啟 動(dòng)。當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定值(目前設(shè)定值在30~34 MPa)時(shí),高壓油泵停止工作,壓濾機(jī)閉合工作完成。
2)入料過濾閉合步驟完成后,按照設(shè)定程序入料泵開始給料。物料進(jìn)入板框壓濾機(jī),進(jìn)料壓力使濾液穿過濾布,固體被濾布截留形成濾餅。隨著過濾的進(jìn)行,過濾壓力持續(xù)增大,濾室逐漸被濾餅填滿,進(jìn)料壓力持續(xù)增大,且長時(shí)間保持不變。隨著入料時(shí)間的增加,入料 流 量 減 少 為 為8 m3/min,入料 壓 力 達(dá) 到0. 7MPa左右時(shí),入料泵停止工作。入料期間主油缸存在壓力變化,高壓油泵為了滿足設(shè)定壓力值,會(huì)間歇式工作。
3)隔膜板膨脹擠壓通常入料壓力設(shè)定值為0.7 MPa,擠壓 壓 力 設(shè)定值為1.3 MPa。擠壓水泵開始工作,利 用 隔 膜 張力對(duì)物料進(jìn)行強(qiáng)力擠壓脫水,達(dá)到設(shè)定壓力即完成擠壓過程。擠壓水通過管道回流入擠壓水桶。濾液水透過濾布排出,固體物質(zhì)被濾布阻隔,污泥含固率進(jìn)一步提高[7]。
4)中心反吹擠壓壓力達(dá)到設(shè)定值后,按照設(shè)定程序開始中心反吹,中心反吹壓力一般設(shè)定值為0.5 MPa,可提高濾餅含固濾,有效去除了入料管的殘留物,避免入料管堵塞,提高濾布使用壽命。
5)打開壓濾機(jī)高壓油泵啟動(dòng),換向閥動(dòng)作,主油缸內(nèi)的油開始回油箱,開始卸壓。當(dāng)壓力降到18 MPa左右時(shí),高壓油泵停機(jī),低壓油泵開始工作,壓力快速降低到0.4 MPa左右,壓濾機(jī)打開,回到起始點(diǎn)。
6)拉板卸料高壓油泵啟動(dòng),拉爪前進(jìn),當(dāng)拉爪卡濾板的壓力達(dá)到1.5 MPa左右時(shí),拉爪開始后退。當(dāng)拉爪承受壓力達(dá)到2 ~ 3 MPa時(shí),拉爪又開始前進(jìn)動(dòng)作,依照此規(guī)律反復(fù)動(dòng)作。拉爪小車?yán)_濾板后,濾餅在重力作用下,通常會(huì)自行脫落,不排除濾餅黏度大粘在濾布上的情況。
3板框Filter Press Common Failures
3. 1濾板損壞供料不足、入 料 管 堵 塞,濾板內(nèi)沒有煤泥做緩沖,承受擠壓壓力會(huì)造成濾板損壞。濾板流淌擠壓水的溝槽堵塞,造成介質(zhì)無法流出,濾板損壞。設(shè)定的擠壓壓力過高也會(huì)造成濾板損壞。處理措施:工作時(shí),中心反吹時(shí)間要充足。定期檢查濾布、濾板,及時(shí)清理殘留物。發(fā)現(xiàn)濾板入料孔出現(xiàn)磨損現(xiàn)象,要及時(shí)用大顆粒膠或金屬修補(bǔ)劑進(jìn)行修復(fù)。
3. 2濾板間出現(xiàn)噴料現(xiàn)象閉合壓力未達(dá)到額定值、濾板結(jié)合面有殘余的煤泥結(jié)合不緊、濾布褶皺或損壞、頭板密封損壞、入料壓力設(shè)定值過大都會(huì)出現(xiàn)噴水現(xiàn)象。處理措施:若 為 手 動(dòng) 操 作,及時(shí)調(diào)節(jié)閉合壓力值,必須達(dá)到設(shè)定值再進(jìn)行下一步操作。發(fā)現(xiàn)濾布褶皺及時(shí)清理平整若有損壞及時(shí)更換。根據(jù)濾板形狀設(shè)計(jì)了更換濾布專用工具,以保證更換濾布時(shí)濾板擺放平整,避免變形。濾布存放要干燥、整潔、包裝完好。避免出現(xiàn)風(fēng)化現(xiàn)象,影響使用壽命。頭板出現(xiàn)噴水情況,要檢查頭板的密封圈及濾布上附帶的連接法蘭,損壞及時(shí)修復(fù)。對(duì)損壞不嚴(yán)重的濾布使用硬度和韌性好的線進(jìn)行縫補(bǔ)修復(fù),效果較好。
3. 3濾餅過黏無法卸料由于煤泥硫分高,聚丙烯酰胺與聚合氯化鋁搭配不合理,造成煤泥黏度大,板框壓濾機(jī)卸料困難。日常生產(chǎn)中,運(yùn)轉(zhuǎn)工需借助鏟子剔除黏在濾布上的煤泥餅,存在 安 全 隱 患,影響了板框壓濾機(jī)的工作效率。為此,保德選煤廠自行制作了協(xié)助卸料裝置。該裝置每塊濾板對(duì)應(yīng)有8個(gè)扁嘴噴頭,兩側(cè)與卸料小車鏈接,實(shí)現(xiàn)了同步往返工作。小車開始卸料時(shí),電磁閥打開,管內(nèi)供應(yīng)上高壓風(fēng)。小車?yán)_的濾板對(duì)應(yīng)的噴頭從濾板的對(duì)角線處向中心處吹高壓風(fēng),輕松完成濾餅卸料。提高了板框的工作效率,降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。
3. 4滑道問題滑道螺栓斷裂、滑道損壞突起會(huì)造成小車出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象,反復(fù)運(yùn)動(dòng)而不前進(jìn)。滑道不水平或下沉?xí)斐上萝嚴(yán)ú蛔V板。處理措施:定期檢查滑道,發(fā)現(xiàn)螺栓有松動(dòng)及時(shí)禁錮或更換。滑道不水平,要及時(shí)整體調(diào)整。為滑道螺栓加上固定套,定期更換固定套即可避免螺栓的磨損,效果較好。
3. 5擠壓水管堵塞、損壞選煤廠板框壓濾機(jī)的擠壓水來自廠內(nèi)循環(huán)水,由于煤質(zhì)不穩(wěn)定,系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)水會(huì)出現(xiàn)水黑現(xiàn)象,擠壓管為直徑20 mm的橡膠管,會(huì)出現(xiàn)堵塞甚至炸裂現(xiàn)象。需要更換堵塞的擠壓管,避免濾餅未實(shí)現(xiàn)擠壓,水分過大。板框廠家原來利用足夠揚(yáng)程的螺桿泵對(duì)隔膜濾板沖壓,進(jìn)而完成物料的擠壓過程。擠壓水使用的是循環(huán)水,且反復(fù)使用。擠壓水管內(nèi)徑為20 mm,有時(shí)候會(huì)堵塞,不易清理。處理措施:利用高壓風(fēng)實(shí)現(xiàn)擠壓過程。利用高壓風(fēng)實(shí)現(xiàn)擠壓后,壓力滿足使用要求,不會(huì)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。高壓風(fēng)使用完畢后,可循環(huán)回儲(chǔ)氣罐,避 免損失。
3. 6小車問題下車彈簧過松會(huì)造成拉爪回到初始位置無法回彈。機(jī)尾壓拉爪螺栓磨損會(huì)造成拉爪壓不平,下車無法返程。小車卡鏈條片上連接螺栓松動(dòng),螺栓承受剪切應(yīng)力,螺栓被剪斷,連接片脫落,發(fā)現(xiàn)不及時(shí)會(huì)造成鏈條拉斷。小車兩端不一致,濾板被拉斜設(shè)置脫落,無法正常卸料。處理措施:定期檢查小車零部件,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換,每班禁錮連接螺栓。發(fā)現(xiàn)鏈條跳鏈時(shí),使用墊木楔子法調(diào)節(jié)兩端鏈條一致。小車速度可通過2個(gè)節(jié)流閥調(diào)節(jié)。
3. 7鏈條問題鏈條過松、鏈條磨損嚴(yán)重容易造成卡鏈,鏈 條斷。鏈輪磨損嚴(yán)重容易造成咬鏈。尾部固定銷軸磨損易造成鏈輪晃動(dòng),鏈條脫鏈。處理措施:發(fā)現(xiàn)鏈條過松要及時(shí)掐鏈,鏈條磨損嚴(yán)重時(shí)要及時(shí)更換。發(fā)現(xiàn)鏈輪、銷軸磨損嚴(yán)重時(shí)要及時(shí)更換。鏈條、鏈輪每月一次潤滑,使用320號(hào)潤滑油。加裝了潤滑油杯,只需打開被子底部閥門,鏈條運(yùn)行一圈即可完成潤滑工作。板框?qū)S媒渔湽ぞ摺鹘y(tǒng)的接鏈需松機(jī)尾拉緊絲杠,人工拉鏈條至合適位置,然后接鏈。需要至少3人配合才可以完成。制作了接鏈 工 具,單 人 即 可完成接鏈、掐鏈的操作。
3. 8頭板壓不緊、無法保壓油路有泄漏,主油缸密封圈損壞,板框壓濾機(jī)主體機(jī)架變形易造成主油缸不做水平動(dòng)作,密封圈磨損失效,存在卸壓現(xiàn)象。若低壓油泵向主油缸供油閥塊內(nèi)的單項(xiàng)閥密封失效則無法啟動(dòng),高壓油泵供油的閥塊內(nèi)單向閥失效則無法保壓,難以完成閉合完成壓濾機(jī)閉合,高壓油泵反復(fù)啟動(dòng),無法進(jìn)行下一步操作。處理措施:更換漏油的油管或密封圈。發(fā)現(xiàn)主體框架變形及時(shí)校正。將主體機(jī)架拆下放置在室內(nèi)一周左右,用以消除殘余應(yīng)力。使用專用壓力機(jī)進(jìn)行校正,通過水平尺進(jìn)行核對(duì)后方可重新安裝使用。同時(shí)更換主油缸上對(duì)應(yīng)的密封圈。發(fā)現(xiàn)低壓油泵或高壓油泵無法達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),確定換向閥、電磁閥完好后,即可檢查閥組內(nèi)的單向閥密封,更換損壞的單向閥即可。
3. 9液壓系統(tǒng)問題1)油管接頭漏油。受工作環(huán)境、使用時(shí)間的限制,使用一段時(shí)間后,油管及接頭會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象,進(jìn)而漏油。更換對(duì)應(yīng)油管即可。
2)低 壓、高 壓 泵 不 工 作。壓濾機(jī)無法實(shí)現(xiàn)閉合、打開功能。檢查油泵電機(jī)及其對(duì)應(yīng)的電路模塊,更換損壞部件即可。
3)板框壓濾機(jī)不保壓,無法完成閉合。液壓系統(tǒng)不保壓往往是單向閥失效引起的,板框壓濾機(jī)也不例外。這時(shí)候需檢查機(jī)頭主油缸上的單向閥,更換損壞的單向閥即可。
4)電磁閥 不 動(dòng) 作、換向閥堵塞或磨損不工作,無法按程序操作。更換對(duì)應(yīng)的閥組即可。
5)液壓油缸存在爬行,有 雜 音,活 塞 磨 損。可能是液壓管路進(jìn)空氣導(dǎo)致的,也可能是新?lián)Q的油缸和密封圈配合過緊,摩擦力過大導(dǎo)致。對(duì)于進(jìn)空氣的現(xiàn)象,若沒有放氣裝置,可強(qiáng)行排出空氣。對(duì)于摩擦力過大的現(xiàn)象,可在主油缸上涂抹潤滑劑。柱塞表 面 涂 鉻 改 造。由于主油缸柱塞長期裸漏,受沖洗水侵蝕,表面易銹蝕,密封面凸凹不平,密封效果差,容易漏油。涂鉻處理能耐水腐蝕[8]。
6)液壓 馬 達(dá) 不 工 作。液壓馬達(dá)內(nèi)部齒輪磨損或輪齒折斷,造成馬達(dá)不工作。更換液壓馬達(dá)即可。
7)閥塊接頭處漏油。更換對(duì)應(yīng)的o型圈和對(duì)應(yīng)的油泵。更換對(duì)應(yīng)電磁閥,清理換向閥流油孔。若油缸出現(xiàn)磨損,更換主油缸。檢查液壓馬達(dá)內(nèi)的行星齒輪,更換磨損的齒輪或液壓馬達(dá)。更換密封圈。
4日常維護(hù)保養(yǎng)每班檢查板框小車、滑道上的鏈接螺栓是否有松動(dòng),及時(shí)緊固。主油缸要保持良好的潤滑,避免油缸外表面有異物。定期潤滑。溢流閥起到安裝閥作用,調(diào)節(jié)為活塞退回時(shí)的最小壓力。卸 荷 壓 力 為0.2~0.3 MPa。拉板調(diào)節(jié)壓力為0.4~0.5 MPa,回程調(diào)節(jié)壓力為0.2~0.3 MPa,該數(shù)值由廠家設(shè)定,不要輕易調(diào)節(jié)。閉合壓力、入料壓力設(shè)定要在規(guī)定范圍內(nèi),避免主油缸或機(jī)架變形損壞。發(fā)現(xiàn)煤泥黏度較大時(shí),卸料過程中要保證煤泥餅完全脫落,避免濾板無法閉合到位。定期校驗(yàn)壓力表,保證壓力表完好。每班檢查油位是否在規(guī)定范圍內(nèi),發(fā)現(xiàn)油位低時(shí)要及時(shí)補(bǔ)油。控制面板禁止用水沖洗,避免進(jìn)水線路短路。每班清理板框、濾布衛(wèi)生,以便保持過濾機(jī)構(gòu)的密 封 性、透 水 性 能。保持壓濾機(jī)整潔,周 圍 無煤餅。
5結(jié)語板框壓濾機(jī)作為一種煤泥脫水設(shè)備,在工礦企業(yè)得到廣泛應(yīng)用。調(diào)試初期,要對(duì)閉合壓力、入料壓力、擠壓壓力、反吹時(shí)間等參數(shù)進(jìn)行合理設(shè)定,以便實(shí)現(xiàn)壓濾機(jī)效率最大化。日常檢修過程中,發(fā)現(xiàn)問題要進(jìn)行科學(xué)故障診斷并及時(shí)處理,避免擴(kuò)大化,影響設(shè)備正常運(yùn)行。部分裝置的優(yōu)化對(duì)于提高板框壓濾機(jī)的生產(chǎn)效率,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度尤為重要。
板框壓濾機(jī)技術(shù)支持:188517-18517