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Modification of the travelling system of programmable diaphragm filter presses

Category.Maintenance 587

introductory

某選煤廠為了滿足的生產(chǎn)需要,在壓濾車間新增添了型號為KZG400-650/2000U的Programmable diaphragm filter presses,數(shù)量為5臺,并且全部投入正常使用。在初始階段由于選煤廠任務(wù)量處于正常水平,所以壓濾機設(shè)備也是正常運行狀態(tài),但隨著生產(chǎn)量的提升,壓濾機經(jīng)常在高負(fù)荷狀態(tài)下運行,所以凸顯出了些許問題,其中有一臺設(shè)備壓緊板行走系統(tǒng)中行走輪經(jīng)常發(fā)生故障,最后直至損壞,更換此輪大概需要一個月的時間;而且另外幾臺壓濾機行走系統(tǒng)的行走輪也經(jīng)常出現(xiàn)故障,嚴(yán)重地降低了選煤廠煤泥的處理效率⑴。

針對程控diaphragm filter press行走系統(tǒng)中行走輪經(jīng)常發(fā)生事故的問題,以及選煤廠工作的特殊環(huán)境,要及時地對程控隔膜壓濾機的行走系統(tǒng)進(jìn)行改造,恢復(fù)選煤廠的正常生產(chǎn)。對于行走系統(tǒng)的改造主要是從改動程控隔膜壓濾機結(jié)構(gòu)出發(fā),有效提高行走系統(tǒng)的使用壽命,從而避免修理舊系統(tǒng)時吊起壓緊板和更換壓緊油缸的麻煩,使行走系統(tǒng)的安裝更加方便、快捷,降低設(shè)備的消耗和損耗,節(jié)約維修成本。

程控隔膜壓濾機行走系統(tǒng)改造-板框廂式隔膜壓濾機

2選煤廠程控隔膜壓澹機行走系統(tǒng)改造內(nèi)容

2.1基礎(chǔ)內(nèi)容改造

選煤廠的程控隔膜壓濾機的行走系統(tǒng)在通常情況下使用的是6301號滾動軸承,這類軸承在負(fù)荷上有一定的局限,尤其是在選煤廠生產(chǎn)任務(wù)量較大時,程控隔膜壓濾機需要長期處在高負(fù)荷運載轉(zhuǎn)臺下,降低了軸承的使用壽命。因此,在這次改造工程中,為了提高軸承的使用壽命,將原來系統(tǒng)中的滾動軸承替換成了滾動軸瓦,這種軸瓦是銅材質(zhì),一般都是與小輪做過盈配合,所以在軸瓦上有規(guī)律地散布著螺旋式導(dǎo)油槽,從而使輪軸與軸瓦之間能夠進(jìn)行充分的潤滑。

在原有系統(tǒng)中輪軸使用的是脂潤滑,這種方式經(jīng)常出現(xiàn)潤滑脂添加困難問題,在改造過后,更改為油潤滑,在系統(tǒng)中增加新的潤滑裝置,加油口設(shè)置在輪軸的端蓋上,可以實現(xiàn)隨時添加潤滑油,這樣潤滑油可以通過軸瓦上散布的導(dǎo)油槽進(jìn)入到輪軸之間,充分地潤滑輪軸和軸瓦,保證行走輪能夠在持續(xù)潤滑狀態(tài)下運行和工作,從而延長了壓濾機行走系統(tǒng)的使用壽命。

除此之外,選煤廠在通常情況下使用的程控隔膜壓濾機,其行走系統(tǒng)的行走輪輪軸都采用固定的方式固定在壓緊板的外殼和主體之間位置,在更換時需要將外殼進(jìn)行拆卸,才能更換輪軸,但外殼拆卸復(fù)雜、繁重。通過改造,在輪軸的外部設(shè)置了可拆卸式端蓋,這些端蓋都是用螺絲固定的,可以直接拆卸端蓋進(jìn)行輪軸更換,比原系統(tǒng)的更換更加方便、快捷。

在原有系統(tǒng)中,壓濾機的前護(hù)板與壓緊板主體是一個完整的整體,如果要更換其內(nèi)部的零部件,要將前護(hù)板用起吊設(shè)備吊起才能進(jìn)行更換操作。在改造過后,用一塊獨立的鋼板代替了原系統(tǒng)中的前護(hù)板,用螺絲將鋼板固定好,實現(xiàn)了與壓緊板主體的分析,這樣使拆卸和更換零部件更加方便。

2.2創(chuàng)新內(nèi)容改造

對于程控隔膜壓濾機行走系統(tǒng)的改造,與傳統(tǒng)相比,將行走輪的滾動軸承替換成了滑動軸承,并重新安裝了新的潤滑系統(tǒng),使輪軸與軸瓦之間能夠持續(xù)保持潤滑狀態(tài),并進(jìn)行長時間高負(fù)荷工作;并將行走系統(tǒng)的固定模式替換成了可拆卸模式,通過端蓋的設(shè)置可以隨時將小車輪軸抽岀,在前護(hù)板改造后,也可以隨時拿出小輪,這樣方便了日常工作的檢修。

在改造后,壓濾機行走系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動方式既合理又穩(wěn)定,避免了原有系統(tǒng)的限制因素,由于在改造之前,系統(tǒng)是受小輪尺寸限制的,所以選用的滾動軸承經(jīng)常發(fā)生損壞,而且進(jìn)行潤滑脂添加也十分困難,但在應(yīng)用滑動式后,實現(xiàn)了持續(xù)高負(fù)荷運行的目標(biāo),降低了行走系統(tǒng)發(fā)生事故的幾率。而且在外部增添了注油口,能夠隨時進(jìn)行潤滑油補充,在潤滑油進(jìn)入到輪軸時,通過軸瓦上散布的導(dǎo)油槽能夠使輪軸與軸瓦得到充分潤滑⑶。原系統(tǒng)中行走輪內(nèi)部剖面圖如圖1所示,改造后行走輪內(nèi)部剖面圖如圖2所示。

程控隔膜壓濾機行走系統(tǒng)改造-板框廂式隔膜壓濾機程控隔膜壓濾機行走系統(tǒng)改造-板框廂式隔膜壓濾機

3選煤廠程控隔膜壓濾機行走系統(tǒng)改造應(yīng)用

該選煤廠在對程控隔膜壓濾機進(jìn)行改造后,行走系統(tǒng)一直運行至今,而且一直保持著穩(wěn)定運行的狀態(tài),對比原系統(tǒng)每月都會發(fā)生事故的現(xiàn)象,這次系統(tǒng)改造后已有四個多月了,但其間沒有出現(xiàn)一次故障,這就說明此次改造是成功的,并且?guī)椭诉x煤廠恢復(fù)正常生產(chǎn),使機械設(shè)備能夠在高負(fù)荷運行狀態(tài)下持續(xù)運行,在一定程度上也提高了選煤廠的工作效率,避免因設(shè)備故障帶來的經(jīng)濟利益損失囚。而且對比原行走系統(tǒng)中更換零部件困難,更換時間長,小車行走系統(tǒng)自重大,需要人工和機械配合完成工作內(nèi)容的情況來看,改造后的系統(tǒng),拆卸十分方便,更換零部件便捷,只需要打開前護(hù)板的鋼板、端蓋即可實現(xiàn)對輪軸的更換和零部件的拆卸;而且在更換行走系統(tǒng)的行走輪時,只需要將壓濾機的壓緊板提升2mm即可,更換只需20min,大大縮減了更換時間,降低了維修帶來的經(jīng)濟效益損失。

在未進(jìn)行系統(tǒng)改造之前,壓濾機的板框平均每兩個月就需要更換一次,每一次都需要更換一對軸承,每次更換大約需要120min,在這120min內(nèi)可以處理煤泥72t,如果是五臺壓濾機同時進(jìn)行工作,那么120min可以處理180t左右的煤泥,按照這樣進(jìn)行計算,全年會影響到選煤廠經(jīng)濟效益為108萬元。因此,選煤廠需要不斷地完善程控隔膜壓濾機的行走系統(tǒng),避免此類問題的發(fā)生。

concluding remarks

某選煤廠對程控隔膜壓濾機行走系統(tǒng)改造后,不僅降低了系統(tǒng)發(fā)生事故的概率,還減少了設(shè)備零部件之間的磨損,延長了系統(tǒng)的使用壽命,并能夠在高負(fù)荷的狀態(tài)下實現(xiàn)設(shè)備持續(xù)運行,保證了選煤廠順利地完成生產(chǎn)任務(wù),在最大程度上實現(xiàn)了選煤廠的經(jīng)濟效益和社會效益,并為選煤廠的持續(xù)運行提供了設(shè)備支持。

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