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廂式壓濾機(jī)在污泥深度處理中的應(yīng)用

Category.prescription 413

introductory

Sludge Filter Press深度脫水處理一般包括污泥濃縮、污泥調(diào)理、壓濾脫水和運(yùn)輸處置等環(huán)節(jié),由污泥提升系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)、藥劑添加系統(tǒng)、進(jìn)泥系統(tǒng)、氣源系統(tǒng)、加壓系統(tǒng)、卸泥輸送系統(tǒng)、濾后水應(yīng)系統(tǒng)、自控等系統(tǒng)組成。污泥濃縮環(huán)節(jié)主要將含水率992%-99.6%的剩余汚泥濃縮為含水率約97%-98%的污泥,以減少污泥處理體積;污泥調(diào)理環(huán)節(jié)是要破壞細(xì)胞膜以釋放吸附水、結(jié)合水、細(xì)胞水。經(jīng)調(diào)理后的污泥容易脫水。目前添加的調(diào)理劑為CaO、FeC13;壓濾脫水環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備釆用Chamber Filter Press,調(diào)理后的污泥通過(guò)進(jìn)泥泵(隔膜泵或螺桿泵)泵入廂式壓濾機(jī)腔體中。廂式壓濾機(jī)腔體進(jìn)滿泥后,通過(guò)多級(jí)離心泵泵入高壓水體(或通過(guò)高壓空壓機(jī)注入高壓汽體)加壓廂式壓濾機(jī)中的隔膜板對(duì)腔體中污泥進(jìn)行高壓力擠壓脫水,之后利用高壓空氣吹脫壓濾機(jī)中心進(jìn)泥管中的污泥及腔體內(nèi)的水份。再逐步緩慢松開(kāi)壓濾機(jī)卸掉壓濾機(jī)腔體泥餅,泥餅含水率可低于60%;運(yùn)輸處置環(huán)節(jié)將卸掉的泥餅通過(guò)輸送機(jī)輸送到堆泥場(chǎng)外運(yùn)填埋。

廂式壓濾機(jī)在污泥深度處理中的應(yīng)用-板框廂式隔膜壓濾機(jī)

2廂式壓濾藝論

2.1濾后液對(duì)配泥井污泥沉降性的影響

2.1.1濾后液對(duì)配泥井污泥指數(shù)的影響見(jiàn)表1:表1

污泥指數(shù) 含水率(%)
一期余污泥 二期余污泥 配泥井污泥 重力濃縮池污泥 配泥井

sludge

濾后液未引進(jìn)配泥井 124 75 89 96.4 99.8
濾后液引進(jìn)配泥井4小時(shí)后 114 75 96 96.7 99.4
濾后液引進(jìn)配泥井8小時(shí)后 123 103 95 96.7 99.4
濾后液引進(jìn)配泥井12小時(shí)后 118 100 91 97.0 99.2

2.12結(jié)論:

2121濾液的引進(jìn)會(huì)降低配泥井的含水率,重力濃縮池的含水率與污泥脫水生產(chǎn)時(shí)間有關(guān)。

2.122濾后液對(duì)配泥井污泥沉降性的影響不明顯,但污泥指數(shù)隨著時(shí)間的推移而降低,如果濾后液是連續(xù)加入,還是有利于污泥的沉降。

22濃縮污泥添加PAM、生石灰、氯化鐵混合實(shí)驗(yàn)。

22.1投加量為三氯化鐵1毫升,石灰3克,0.1%PAM4毫升,使用濾布手工壓濾。見(jiàn)表2:

先加三氧化

鐵再加石灰

再加石灰 先加三氧化

再加PAM

只加PAM

加入量8毫升

田值 12 14 5-6 7
情況描述 紫凝呈沙粒狀 完全不行 有點(diǎn)成形,不太粘布,估計(jì)含水率局部達(dá)80,流動(dòng)性好,便于嘰 絮體型態(tài)最好,會(huì)粘布,關(guān)鍵是如何泵入

222.1PAM不可與石灰共用,因?yàn)樵趶?qiáng)堿條件下,PAM會(huì)降解,形成表面可見(jiàn)的油脂。

2.222先加三氯化鐵再加PAM的出泥效果會(huì)好于單加PAM,但無(wú)法去除污泥臭味。

23濾后液引入重力濃縮池后對(duì)重力濃縮池上清液水質(zhì)影響

23.1濾后液引入重力濃縮池上清林質(zhì)檢測(cè)數(shù)據(jù)見(jiàn)表3:

232結(jié)論:

(1)濾后液引入重力濃縮池對(duì)上清液PH的影響很小。(2)TN、NH3-N越來(lái)越大,到8小時(shí)后趨于穩(wěn)定,12小時(shí)后與8小時(shí)幾乎一樣。(3)濾后液硝氮值較高,引到濃縮池后短時(shí)間內(nèi)會(huì)影響上清液的硝氮值,由于濃縮池內(nèi)污泥的反硝化作用,硝氮會(huì)越來(lái)越低。(4)濾后液的COD高達(dá)1700mg4,但引進(jìn)濃縮池后因?yàn)V后液絮凝、吸附作用,其上清液COD反而降低。(5)由于厭氧釋磷,濃縮池上清液磷較高,但95%左右是溶解性磷,隨著濾后液的持續(xù)引進(jìn),由于濾后液絮凝、吸附作用,上清液磷有可能會(huì)進(jìn)一步降低。

2.4板框?yàn)V后液實(shí)驗(yàn)得出:COD值在1280~2280mg/l間,平均1690mgl,高低值相差59%。PH值在12.2-126間,平均124,比較穩(wěn)定。TP值在526~8.15m01間,平均726mgl,高低值相差40%。NH3-N值在148~176mg/l間,平均164mg4,高低值相差17%,變化不大。TN值在182~256mg4間,平均209mg4,高低值相差35%。CL-值在1860~4240mg1間,平均2658mg/l,高低值相差9既,差值大的因?yàn)槭?月份以來(lái)三氯化鐵藥耗減少導(dǎo)致氯離子濃度降低,CL-8月份以來(lái)平均2324mgd,高低值相差32%0以上分析說(shuō)明廂式壓濾機(jī)濾后液各項(xiàng)主要指標(biāo)高低差值大都在40%以?xún)?nèi),比較穩(wěn)定。

3廂式壓濾機(jī)系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試、優(yōu)化

3.1污泥流量計(jì)安裝位置的確定:

污泥流量計(jì)在滿足流量計(jì)安裝要求的同時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離三氯化鐵投加點(diǎn),防止當(dāng)不進(jìn)泥時(shí)三氯化鐵倒流會(huì)腐蝕流量計(jì)電極影響流量計(jì)的計(jì)量。

32進(jìn)泥管閥門(mén)的選擇

原先進(jìn)泥管閥門(mén)選用氣動(dòng)蝶閥,運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)蝶閥容易纏繞污物引起管道堵塞,且氣動(dòng)閥門(mén)僅有開(kāi)、關(guān)兩種狀態(tài);后將氣動(dòng)蝶閥改為電動(dòng)刀閘,解決進(jìn)泥閥門(mén)容易堵管問(wèn)題,氣動(dòng)改電動(dòng)后除了保留開(kāi)關(guān)狀態(tài),又增加過(guò)載保護(hù)、故障報(bào)警功能,便于設(shè)備巡視管理。

33空壓機(jī)型選擇

采用活塞式空壓機(jī),使用時(shí)故障率高,設(shè)備噪音一米處高達(dá)100分貝,工作環(huán)境噪音污染嚴(yán)重,后改為螺桿式空壓機(jī),工作噪音降為50-60分貝,工作壓力提高到1.05兆帕,增加壓力可調(diào)范圍。

3.4三氯化鐵添加系統(tǒng)改善

加藥泵釆用英格索蘭氣動(dòng)隔膜泵,壓力調(diào)節(jié)不穩(wěn)定,造成三氯化鐵添加時(shí)添加量忽高忽低,而且受儲(chǔ)藥罐液位變相響醐明顯。經(jīng)過(guò)改善,在出藥管增加阻尼器及適用三氯化鐵流量計(jì),添加系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,可較準(zhǔn)確計(jì)量三氯化鐵添加量。

35攪拌機(jī)形式選擇

利用儲(chǔ)泥池原有葉輪式攪拌機(jī),由于儲(chǔ)泥池污泥為添加石灰后的混合污泥,含固率較高且雜質(zhì)較多,造燃拌機(jī)頻繁過(guò)載跳閘。后改為轉(zhuǎn)槳式攪拌機(jī),攪拌范圍擴(kuò)大,攪拌效率提高。轉(zhuǎn)槳式攪拌機(jī)應(yīng)釆用電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器、立座、軸懸掛系統(tǒng)成套設(shè)備,不應(yīng)釆用減速機(jī)直連攪拌軸的方式,以減少攪拌震動(dòng),便于拆卸維修。

3.6增加軟接頭

進(jìn)料設(shè)備采用氣動(dòng)隔膜泵、螺桿泵,使用時(shí)震動(dòng)大,管道若是盼接,me設(shè)備運(yùn)行中的震動(dòng)壓力通過(guò)管道傳遞到其他設(shè)備及構(gòu)筑物上,長(zhǎng)久以往將導(dǎo)致螺絲松動(dòng)、污泥外噴、設(shè)備損毀等安全事故,通過(guò)在氣動(dòng)隔膜泵、螺桿泵出口管道、閥門(mén)進(jìn)泥管增加軟接頭將大大降低此類(lèi)事故的發(fā)生。

3.7濾布浸洗系統(tǒng)完善

利用廢棄舊池改造成兩小池,一池用于草酸溶液浸泡濾布,一池用于清水清洗,兩池底布置氣管釆用空氣提高濾布清草酸溶液可多次循環(huán)使用,節(jié)省費(fèi)用。釆用合理起吊系統(tǒng),可同時(shí)清洗90片濾布,效率提高且工人操作簡(jiǎn)單。

3.8皮帶輸送機(jī)污泥

由于壓榨后的污泥難免帶有濕污泥,皮帶輸送機(jī)在輸送污泥時(shí)會(huì)出現(xiàn)滴泥現(xiàn)象。滴泥的產(chǎn)生將污染工作環(huán)境,且將泥漿帶到電動(dòng)滾筒、槽形托根、糾偏棍上,造成皮帶跑偏。在輸送機(jī)皮帶上靠近滾筒電機(jī)、從動(dòng)滾筒附近增加刮泥板、接泥板,將滴泥收集到接泥板。

廂式壓濾機(jī)在污泥深度處理中的應(yīng)用-板框廂式隔膜壓濾機(jī)

3.9增加沉淀池

由于廂式壓濾機(jī)濾后液含有氧化鈣含量,流,而且還會(huì)導(dǎo)致斷路器損壞。

3.10臭味、粉塵控制

車(chē)間內(nèi)安裝排氣扇進(jìn)行機(jī)械排風(fēng)增加空氣對(duì)流;壓濾機(jī)壓榨水出水通道宜密閉,防止吹氣過(guò)程中異味外泄;調(diào)理池添加石灰攪拌過(guò)程中揚(yáng)塵較大,在缺口處覆蓋膜片。

3.11濾布選型

不同的污泥具有不同的特性,選取最合適的濾布,是板框機(jī)運(yùn)行效率的重要因素。濾布材質(zhì)主有丙綸復(fù)絲、單復(fù)絲綿輪、單復(fù)絲PP、單絲PP。綜合使用認(rèn)為單復(fù)絲PP最適合有機(jī)質(zhì)含量高、泥齡長(zhǎng)、污泥指數(shù)高等特點(diǎn)的污泥。


Technical: 188517-18517

E-mail: suton@su-ton.com

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