概述
快速高效隔膜壓濾機(jī)采用多端口進(jìn)料,多缸壓緊、快速分組分次拉開,自動(dòng)卸料、隔膜壓榨、自動(dòng)控制,具有處理能力大、工作循環(huán)快、自動(dòng)化程度高的特點(diǎn),是一種快速高效、經(jīng)濟(jì)適用的箱式固液分離設(shè)備。
壓濾機(jī)結(jié)構(gòu)
快速高效隔膜壓濾機(jī)由主機(jī)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、卸料機(jī)構(gòu)等組成。主機(jī)由機(jī)架部分、濾板組件、濾板拉開合攏機(jī)構(gòu)、濾板壓緊機(jī)構(gòu)組成。
機(jī)架
機(jī)架是機(jī)體的主體結(jié)構(gòu)部分,兩平行的主梁分別與固定壓板組件和后支架相連構(gòu)成矩形框架,主梁用以裝配濾板拉開合攏機(jī)構(gòu)并支撐濾板組件、壓緊機(jī)構(gòu)、自動(dòng)卸料機(jī)構(gòu)等零部件。
濾板組件
壓榨濾板組件和過濾板組件交替排列在主梁上,在濾板過濾面覆蓋一層濾布,形成一個(gè)個(gè)過濾腔室,壓榨濾板組件中,濾板和濾布之間覆蓋有隔膜。過濾時(shí),料漿在料泵壓力作用下,經(jīng)固定壓板、進(jìn)料濾板、活動(dòng)壓板上的進(jìn)料口進(jìn)入各個(gè)過濾腔室,料漿中的液體借助入料壓力作用,透過過濾介質(zhì)匯集到排液孔,經(jīng)明流孔和暗流孔同時(shí)排出。料漿中的固體顆粒則被過濾介質(zhì)截留在過濾腔室內(nèi)形成濾餅。當(dāng)物料充滿過濾腔室時(shí),過濾階段結(jié)束,壓縮空氣進(jìn)入隔膜與濾板之間,使得隔膜產(chǎn)生彈性變形擠壓濾餅,進(jìn)行二次壓榨脫水。
濾板壓緊機(jī)構(gòu)
活動(dòng)壓板帶動(dòng)活動(dòng)油缸座及濾板初步合攏后,活動(dòng)油缸座上個(gè)鎖緊油缸帶動(dòng)滑塊組件伸出,限制活動(dòng)油缸座后移。主油缸活塞桿伸出,壓緊濾板。電控系統(tǒng)自動(dòng)控制液壓系統(tǒng)使主油缸、副油缸同時(shí)進(jìn)入保壓狀態(tài)。當(dāng)濾餅形成并壓榨脫水后,主油缸帶動(dòng)副油缸、活動(dòng)壓板松開退回,鎖緊油缸帶動(dòng)滑塊組件縮回復(fù)位,濾板拉開合攏機(jī)構(gòu)開始工作。
卸料機(jī)構(gòu)
卸料油缸的伸出與縮回實(shí)現(xiàn)卸料大梁的上下運(yùn)動(dòng)。擺動(dòng)桿上的濾布隨之上下移動(dòng),使濾餅脫落。
液壓系統(tǒng)
它是壓濾機(jī)的動(dòng)力裝置,由油泵、液壓控制元件、液壓執(zhí)行元件、高位油箱、液壓管路等組成。各執(zhí)行油路均設(shè)有減壓閥,主油路設(shè)置系統(tǒng)溢流閥。
控制系統(tǒng)
由控制部分、信號(hào)部分、執(zhí)行部分組成,具備手動(dòng)、自動(dòng)化操作功能。
(1)控制部分由可編程序控制器、可編程文本顯示終端及控制面板、按鈕、開關(guān)電源、交流接觸器等組成。它以可編程序控制器和可編程文本顯示終端為核心,根據(jù)輸入程序及信號(hào)系統(tǒng)反饋信息向機(jī)構(gòu)發(fā)出動(dòng)作指令。
(2)信號(hào)系統(tǒng)主油缸伸縮限位;濾板拉開合攏限位;滑塊組件升降限位;液壓系統(tǒng)油壓測(cè)量等傳感器將機(jī)構(gòu)動(dòng)作信息及液壓系統(tǒng)參數(shù)反饋至控制部分。
(3)執(zhí)行部分液壓站油泵電機(jī)、電磁換向閥、管路系統(tǒng)電控閥門等,根據(jù)控制部分發(fā)出的指令,完成各步動(dòng)作要求。
(4)自動(dòng)運(yùn)行自動(dòng)運(yùn)行時(shí),控制系統(tǒng)啟動(dòng)電機(jī)油泵,電機(jī)空載運(yùn)行。控制系統(tǒng)發(fā)出指令,電液換向閥動(dòng)作,主油缸無桿腔快速動(dòng)作,副油缸由高位油箱補(bǔ)油隨動(dòng)。濾板壓緊后液壓系統(tǒng)壓力升高,系統(tǒng)順序閥打開,主副油缸壓力同時(shí)升高。壓力達(dá)到設(shè)定上限值時(shí),由壓力傳感器向控制系統(tǒng)反饋信號(hào),控制系統(tǒng)發(fā)出電機(jī)油泵停機(jī)指令,主油缸處于保壓過程。當(dāng)壓力下降至設(shè)定下限值,控制系統(tǒng)根據(jù)反饋信號(hào)再次啟動(dòng)電機(jī)油泵,直至壓力重新升至設(shè)定上限值。入料泵將料漿壓入各濾室過濾,濾餅充滿過濾腔室后,壓縮空氣進(jìn)入隔膜與濾板間進(jìn)行二次壓榨脫水。壓榨結(jié)束,電機(jī)油泵再次啟動(dòng),電液換向閥動(dòng)作,主油缸有桿腔進(jìn)油,副油缸隨動(dòng)。濾板松開,控制鎖緊油缸電磁換向閥動(dòng)作,鎖緊油缸帶動(dòng)滑塊組件復(fù)位,控制一次拉開液壓馬達(dá)電磁換向閥動(dòng)作,馬達(dá)通過驅(qū)動(dòng)鏈條帶動(dòng)活動(dòng)壓板、活動(dòng)油缸座移動(dòng)拉開濾板卸料。一次拉開到位,控制系統(tǒng)啟動(dòng)二次拉開液壓馬達(dá)進(jìn)行二次卸料,二次到位后,通過電磁換向閥換向動(dòng)作,使得二次拉開馬達(dá)反轉(zhuǎn),進(jìn)料濾板帶動(dòng)濾板三次拉開卸料。卸料結(jié)束后,啟動(dòng)一次拉開馬達(dá)反轉(zhuǎn),帶動(dòng)活動(dòng)壓板、活動(dòng)油缸座及濾板合攏到位,鎖緊油缸帶動(dòng)滑塊組件將油缸座鎖緊,完成一個(gè)工作循環(huán),電機(jī)油泵停止工作。
(5)手動(dòng)運(yùn)行手動(dòng)操作時(shí),可通過控制柜面板按鈕分步完成合攏壓緊、入料過濾、壓榨脫水、分組拉開卸料個(gè)完整階段的操作。
快速壓濾機(jī)自控系統(tǒng)
(1)系統(tǒng)配置為完成智能控制,選用可編程控制器。為路開關(guān)量輸入、路開關(guān)量輸出的模塊。塊為路開關(guān)量輸入、路開關(guān)量輸出擴(kuò)展模塊。輸入信號(hào)有按鈕、油泵及料泵、輸送機(jī)運(yùn)行反饋信號(hào)、閥門反饋信號(hào)。輸出信號(hào)有:指示燈、報(bào)警器、控制用中間繼電器(油泵、料泵、輸送機(jī)、閥門等)。是可編程控制器的微型可編程終端,在快速壓濾機(jī)控制系統(tǒng)中用于現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)各工藝過程工作狀態(tài),精確定位工藝過程報(bào)警故障,自動(dòng)運(yùn)行時(shí)工藝參數(shù)設(shè)定等。采集外部各開關(guān)量信號(hào),通過運(yùn)行存儲(chǔ)于中的控制程序,控制輸出信號(hào)、指示燈、報(bào)警或中間繼電器動(dòng)作,以實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的控制,完成工藝要求的控制功能。
(2)軟件編制采用梯形圖編程語(yǔ)言,根據(jù)工藝要求首先在計(jì)算機(jī)上應(yīng)用編程軟件編制應(yīng)用程序,然后通過編程電纜與通信進(jìn)行在線調(diào)試,調(diào)試成功后即可將程序下傳至。程序流程:初始化閥門–參數(shù)設(shè)定–手自動(dòng)檢測(cè)–臨時(shí)停車檢測(cè)–故障檢測(cè)–油泵啟動(dòng)–壓緊–保壓–補(bǔ)壓–入料–壓榨–反吹–卸料–復(fù)位。經(jīng)過近運(yùn)行,效果良好。
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