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壓濾機(jī)液壓缸活塞桿斷裂原因及改進(jìn)

分類(lèi):維護(hù)保養(yǎng) 754

引言

近幾年,太鋼尖山礦和袁家村礦相繼進(jìn)口了13臺(tái)箱式隔膜壓濾機(jī),用于鐵精礦漿脫水,脫水效率和鐵精礦產(chǎn)量均大幅度提高。該型壓濾機(jī)的濾板開(kāi)啟、閉合與行走由兩側(cè)的4個(gè)液壓缸(規(guī)格為HDC3OOX51OO洞步完成。液壓缸的兩端通過(guò)缸體后蓋和活塞桿銷(xiāo)孔,用擴(kuò)張軸分別與壓濾機(jī)的固定端板與移動(dòng)端板連接,銷(xiāo)孔與擴(kuò)張軸之間加裝關(guān)節(jié)軸承和開(kāi)口簧環(huán),上下面再用螺栓固定罩蓋,如圖1和圖2所示。

壓濾機(jī)液壓缸活塞桿斷裂原因及改進(jìn)-板框廂式隔膜壓濾機(jī)

圖1液壓缸活塞桿前部端頭結(jié)構(gòu)

 

壓濾機(jī)液壓缸活塞桿斷裂原因及改進(jìn)-板框廂式隔膜壓濾機(jī)

圖2液壓缸端部的連接方式

但是,半年多時(shí)間內(nèi),接連發(fā)生了四起液壓缸活塞桿斷裂和一起活塞桿損壞事件。此后,又發(fā)生了兩起活塞桿斷裂事故,因停產(chǎn)更換液壓缸給企業(yè)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失,并且給壓濾機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)操作人員也造成巨大的心理壓力。

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1活塞桿斷裂情況分析

表1為前四起壓濾機(jī)活塞桿斷裂的具體情況匯總。從表1看,四臺(tái)壓濾機(jī)活塞桿斷裂情況非常類(lèi)似,基本具備下列特征:

表1四臺(tái)壓濾機(jī)的斷裂情況

壓濾機(jī)編號(hào)屬地(L為嵐縣袁家村礦,J為太原尖山礦) 1L 2J 3J 4L
設(shè)備運(yùn)行時(shí)間/月 24 11 11 11
液壓缸位置 左下 右下 左下 右下
斷裂時(shí)壓濾機(jī)狀態(tài) 濾板卸礦 注礦1min 注礦1min 注礦1min
斷裂面位置 軸頭大螺母內(nèi)第3—4螺紋 軸頭大螺母內(nèi) 軸頭大螺母內(nèi) 軸頭大螺母內(nèi)
一次性裂紋比例/% 50 30 40 50
一次性裂紋位置/(。) 45 210 255 155
關(guān)節(jié)軸承狀態(tài) 未知 前部損壞,后部?jī)?nèi)圈松動(dòng) 前部?jī)?nèi)圈松動(dòng),后部未知 前部松動(dòng),后部?jī)?nèi)圈松動(dòng)
斷裂面形狀和位置(陰影部分為二次斷裂

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-詹-      

1)從斷裂面的形貌看,斷面呈現(xiàn)出截然不同的兩個(gè)部分:一部分較光滑,顏色較深,面積占總截面的30%-50%;另一部分較粗糙,有明顯的拉裂狀痕跡,顏色較淺。經(jīng)初步分析,上述情況應(yīng)該是兩次斷裂造成的:前者為一次裂紋,似彎曲所致;后者則明顯是拉伸斷裂形成的斷面,如圖3所示。根據(jù)彎曲裂紋斷面的銹蝕程度估計(jì),兩次斷裂的時(shí)間差大約在數(shù)分鐘至數(shù)小時(shí)之間.每臺(tái)壓濾機(jī)情況不一。

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2)斷裂均是發(fā)生在平行式液壓缸下面一個(gè)活塞桿前部的截面最小的螺紋處,且主要是在濾板閉合的注礦起始階段斷裂的(1L壓濾機(jī)記錄不準(zhǔn)),此時(shí)液壓缸的工作壓力最大,活塞桿呈拉伸狀態(tài)。

3)發(fā)生斷裂的活塞桿的前后關(guān)節(jié)軸承都發(fā)生損壞或者松動(dòng)。

HDC300X5100液壓缸的活塞桿材質(zhì)為20MnV6,對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)牌號(hào)是20MnV,廠家提供的材料成分和機(jī)械性能如表2所示。

表2活塞桿材料成分和機(jī)械性能

元素含量/% 機(jī)械性能/MPa
w(C) w(Si) w(Mn) w(P) w(S) w(Cr) w(Mo) w(Ni) w(Al) w(V) Rm  
0.150 0.390 1.340 0.014 0.028 0.150 0.010 0.050 0.027 0.120 592 450

液壓缸的工作壓力為:減壓側(cè)30MPa,加壓側(cè)1.5MPa0液壓缸、活塞桿和活塞桿螺紋處的直徑分別為300mm,140mm和121.8mm,根據(jù)文獻(xiàn)[1]和[2]中的計(jì)算公式,該液壓紅活塞桿拉伸狀態(tài)時(shí)(濾板閉合注漿時(shí))螺紋處承受的最大拉應(yīng)力為136MPa。如果活塞桿已有30%~50%的一次性裂紋,按活塞桿面積的50%~70%計(jì)算時(shí),螺紋處承受的最大拉應(yīng)力為194~272MPa。對(duì)照表2中的機(jī)械性能拉伸安全系數(shù)分別為2.2~4.4,即在一次性裂紋達(dá)到50%時(shí)也不足以拉裂活塞桿的裂紋處。

根據(jù)廠家提供資料,如果考慮到注礦作用力9MPa、自重彎曲力49MPa和卡澀軸承彎曲力84MPa,受力截面為100%、70%和50%時(shí)螺紋處承受的最大拉應(yīng)力分別達(dá)278MPa、336MPa和414MPa,拉伸安全系數(shù)則降低為2.1、1.8和1.4,顯然偏低。如果按照450MPa的屈服應(yīng)力計(jì)算,則屈服安全系數(shù)分別低至為1.6、1.3和1.1。

根據(jù)國(guó)內(nèi)液壓缸設(shè)計(jì)規(guī)范,該型液壓缸工作壓力在20MPa以上,速比?=2,在缸筒內(nèi)徑D=300mm時(shí),根據(jù)液壓缸速比=2,查經(jīng)驗(yàn)表,活塞桿的適宜直徑為涉=210mm,顯然HDC3OOX51OO液壓缸的活塞桿直徑設(shè)計(jì)偏小。考慮到國(guó)內(nèi)活塞桿常用45號(hào)中碳鋼材質(zhì),機(jī)械性能較20MnV6稍差,直徑可以適當(dāng)減小,但是140mm的活塞桿直徑仍然較小。

液壓缸兩端銷(xiāo)眼所用關(guān)節(jié)軸承型號(hào)為GE160ES-2RS,原來(lái)的軸承是免潤(rùn)滑的,但是發(fā)生液壓缸活塞桿斷裂的前部和后部的關(guān)節(jié)軸承都發(fā)生了松動(dòng)或內(nèi)圏脫落、抱死或斷裂損壞,如圖4所示。關(guān)節(jié)軸承失效后,活塞桿端部在上下和左右兩個(gè)方向的自由度受限,如果此時(shí)再發(fā)生壓濾機(jī)跑偏、液壓缸支撐下降或斷開(kāi)的話(huà),活塞桿將受到很大的彎曲應(yīng)力,特別是濾板拉開(kāi)卸料階段的前部螺紋處,截面積最小且有螺紋和退刀槽,復(fù)合應(yīng)力集中,導(dǎo)致活塞桿螺紋處開(kāi)裂,且初始裂紋是從下部開(kāi)始形成。

壓濾機(jī)液壓缸活塞桿斷裂原因及改進(jìn)-板框廂式隔膜壓濾機(jī)

圖4液壓缸關(guān)節(jié)軸承損壞情況

綜合上述分析,活塞桿前部斷裂是分兩次發(fā)生的:濾板拉開(kāi)卸料時(shí)活塞桿全部伸出,因關(guān)節(jié)軸承失效產(chǎn)生較大的彎曲應(yīng)力,造成活塞桿的螺紋處下部開(kāi)裂,并逐漸擴(kuò)展形成了一次性裂紋;濾板閉合開(kāi)始注礦時(shí),活塞桿承受最大的拉伸應(yīng)力,加上注礦產(chǎn)生的沖擊抖動(dòng),最終造成了活塞桿被拉裂斷開(kāi),形成二次斷裂面。此外,該型液壓缸的活塞桿直徑也偏小,特別是活塞桿兩端螺紋處直徑更小,且應(yīng)力集中。

兩次活塞桿斷裂部位是在液壓缸活塞頭部活塞桿螺紋處,如下頁(yè)圖5。從活塞桿斷裂面看,同樣具有兩次斷裂的特點(diǎn),與前幾次的原因應(yīng)該一致。

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圖5液壓缸活塞桿活塞頭部斷裂情況

2改進(jìn)措施與效果

針對(duì)上述分析,結(jié)合廠家提出的建議,迅速對(duì)現(xiàn)役的13臺(tái)壓濾機(jī)進(jìn)行檢修與改進(jìn)。

壓濾機(jī)液壓缸活塞桿斷裂原因及改進(jìn)-板框廂式隔膜壓濾機(jī)

1) 設(shè)備廠家更換4個(gè)斷裂的液壓缸,并修復(fù)1個(gè)損壞嚴(yán)重的活塞桿。

2) 免潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承全部更換為潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的關(guān)節(jié)軸承,并加強(qiáng)潤(rùn)滑管理。

3)對(duì)現(xiàn)役13臺(tái)壓濾機(jī)的42個(gè)液壓缸活塞桿前端部,特別是螺紋處進(jìn)行超聲蟀傷,排除了斷裂隱患。

采取上述措施后,關(guān)節(jié)軸承滑動(dòng)正常,再未發(fā)生卡澀和損壞現(xiàn)象,可以消除壓濾機(jī)跑偏和液壓缸支撐下降造成的少量徑向位移,13臺(tái)壓濾機(jī)均運(yùn)行平穩(wěn)。改進(jìn)6個(gè)多月后,對(duì)活塞桿進(jìn)行超聲波探傷,未發(fā)生微裂紋。同時(shí),設(shè)備廠家也對(duì)未出廠的壓濾機(jī)進(jìn)行了類(lèi)似的改進(jìn)。但是,活塞桿原有設(shè)計(jì)方面的缺陷則難以徹底改進(jìn)。


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