引言

廂式壓濾機(jī)是一種加壓過(guò)濾設(shè)備，基本適用于所有的固液分離行業(yè)，如：冶金、制藥、化工等行業(yè)，工作原理就是由濾板組成濾室，在輸料棒的壓力作用下，通過(guò)過(guò)濾介質(zhì)，達(dá)到固液分離的效果。但是在使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)處理量小、壓不成餅等的問(wèn)題，而且有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)鋁板損壞的現(xiàn)象，為了解決這些問(wèn)題，下面從多個(gè)角度對(duì)廂式壓濾機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造。

改造成隔斷式壓濾機(jī)

隔斷式壓濾機(jī)相對(duì)于廂式壓濾機(jī)而言，只是在濾板和濾布之間添加了一層彈性膜，然后注入了高壓流體介質(zhì)，因此可以把它嫁接到廂式壓濾機(jī)上，采用的方法主要分為三種。第一種是將廂式壓濾機(jī)的濾板直接更換為隔斷式壓濾機(jī)的濾板，這種方法雖然操作較為簡(jiǎn)單，但是造成了所有濾板不能二次使用，浪費(fèi)了很多的資源。第二種方法是在現(xiàn)有的廂式壓濾機(jī)上加裝隔膜以及供氣系統(tǒng)，這個(gè)方法也能實(shí)現(xiàn)廂式壓濾機(jī)的改造，但是花費(fèi)的時(shí)間較長(zhǎng)，過(guò)程也比較麻煩。第三種方法就是把廂式壓濾機(jī)中的濾板間隔改裝成隔斷式，這種辦法只換掉了一半的濾板，而且換下來(lái)的濾板還可以作為備件來(lái)使用，整個(gè)過(guò)程投資少，也沒(méi)有什么資源浪費(fèi)，是一種比較實(shí)用的改裝辦法。具體操作過(guò)程是：先根據(jù)廂式壓濾機(jī)的尺寸等來(lái)選擇帶隔膜的濾板，然后準(zhǔn)備適當(dāng)長(zhǎng)度的壓縮空氣總管安上支管，然后吊出廂式壓濾機(jī)的濾板，吊進(jìn)隔斷式濾板，在換好的濾板上安裝上壓縮空氣總管，將各充氣孔與支管聯(lián)在一起。

濾板的改造技術(shù)

對(duì)于濾板的改造技術(shù)有兩種辦法，這兩種辦法可以共同使用。2.1改變?yōu)V板的材料在廂式壓濾機(jī)中，鑄鐵的鋁板占了整個(gè)機(jī)器的2/3左右，每塊濾板就重400Kg，在試用中無(wú)論是操作還是維護(hù)都是十分的麻煩，尤其是在濾板有損壞時(shí)，更換和檢修都是十分的困難，為此可采用質(zhì)量比較輕并能符合使用要求的改性聚丙烯材料，所采用的聚丙烯材料為增加機(jī)械性能，在生產(chǎn)時(shí)添加了適當(dāng)?shù)牟ＡЮw維，下表1是兩種材料的性能對(duì)比。新型的材料做成的濾板每塊只有70Kg，在使用時(shí)降低了工人更換維修以及操作的勞動(dòng)強(qiáng)度，從價(jià)格上來(lái)說(shuō)，聚丙烯材料的濾板只有鑄鐵濾板的一半，而且彈性和密封性能都比鑄鐵鋁板要好得多，有非常大的經(jīng)濟(jì)效益。

濾板結(jié)構(gòu)的改造

在鋁板的結(jié)構(gòu)改造中。共有三種可以進(jìn)行改造的結(jié)構(gòu)。第一個(gè)是濾芯板與濾板結(jié)合處的圓弧過(guò)渡面，為避免應(yīng)力集中的影響，圓弧過(guò)渡面的直徑可以增加到15mm以上，為增大排液量，也可以將原濾液流出槽的形狀改變?yōu)殚g斷臺(tái)階型，這也減少了應(yīng)力集中的影響第二在壓濾機(jī)機(jī)頭和機(jī)尾止推板之間以及濾芯板的工作面之間等距離安裝四對(duì)支撐體，高度與濾板的高度相同就可以了，這種改進(jìn)方法能使得各濾芯板的變形量大大減弱。第三可以在濾芯板上打4個(gè)直徑小于200毫米的泄壓孔，這樣可以達(dá)到不同壓力下平衡相鄰兩個(gè)濾室的壓力差通，同時(shí)也能使得各濾芯板的變形量大大減弱。

其他維護(hù)過(guò)程技術(shù)改造

除了以上所說(shuō)的大的方面的一些技術(shù)改造，為達(dá)到廂式壓濾機(jī)上的改進(jìn)，在維護(hù)過(guò)程中也有幾點(diǎn)技術(shù)能夠改造。在上文提到把濾板換成塑料聚丙烯材料的，為了節(jié)省資金，在滿足安全生產(chǎn)的條件下，可以把濾液管及彎頭等也換成塑料的，這樣非常方便與拆裝，對(duì)于濾板的更換也不影響；為防止集中泵站箱蓋上的水及雜物等留到集油箱內(nèi)，可以利用廢舊濾布做一個(gè)防水罩罩住泵站，這個(gè)改進(jìn)可以增加液壓油的使用壽命，由于液壓油價(jià)格比較貴，這個(gè)措施就可以節(jié)省近千元；在壓濾機(jī)的行人平臺(tái)扶手安裝一個(gè)小車軌道，這個(gè)小車軌道要能夠裝進(jìn)204軸承，還要安裝一個(gè)彎燈，這個(gè)改進(jìn)措施主要是方便與卸料等工作；改變電磁閥的接線方式，具體是甩掉接線端子，在電控箱以及電磁閥之間直接連一個(gè)黃臘管，這樣可以有效的較少線接線點(diǎn)，既能保證電磁閥正常工作，又能提高設(shè)備的工作效率；可以在壓濾機(jī)下加裝一個(gè)分割裝置，這樣可以使壓濾機(jī)鋼絲繩利用自身重力給自己一個(gè)向下的力，同時(shí)通過(guò)這個(gè)裝置濾餅也能得到一個(gè)向上的力，便于濾餅的切割，對(duì)于運(yùn)輸裝、卸料等也是比較方便；最后一點(diǎn)便是增加轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，如在自動(dòng)卸料時(shí)，若是固體粘接性過(guò)大，就會(huì)導(dǎo)致無(wú)法脫落，達(dá)不到過(guò)濾的目的，在這個(gè)地方就可以增加手動(dòng)控制開(kāi)關(guān)，利用人工來(lái)進(jìn)行清除。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在對(duì)廂式壓濾機(jī)進(jìn)行改造后，可以明顯的減少濾板損壞斷裂的現(xiàn)象，而且鋁板的使用壽命在24個(gè)月以上，在把隔斷式壓濾機(jī)嫁接到想式壓濾機(jī)的改造中，改造過(guò)程簡(jiǎn)單，所用時(shí)間與投資也是比較少，其他各項(xiàng)維護(hù)技術(shù)的改造也能明顯改善壓榨機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)率，很大程度上提高了資源利用率。在未來(lái)的發(fā)展中，廂式壓濾機(jī)還會(huì)遇到其他的問(wèn)題，仍然需要更多地技術(shù)設(shè)計(jì)人員進(jìn)行改造。