一、壓濾機(jī)壓緊不停止是怎么回事

1、在打開用于前檢查板框壓濾機(jī)側(cè)面的急停拉桿否正常。

2、檢查板框壓濾機(jī)的液壓系統(tǒng)，油管否有磨損或損壞的地方，接口卡否緊固，找到問題及時(shí)處理，防止在工作狀態(tài)下脫落，導(dǎo)致液壓油涌出傷人事件。

3、在板框壓濾機(jī)合板過程中，禁令將手放進(jìn)兩個(gè)濾板之間，避免濾板斷裂傷人。

4、在板框壓濾機(jī)壓緊過程中，仔細(xì)觀察液壓缸電接點(diǎn)壓力表，如多達(dá)下限是應(yīng)及時(shí)暫停工作，作業(yè)人員要及時(shí)匯報(bào)或替換，防止油管崩解傷人。

5、在作業(yè)過程中，檢查兩側(cè)滾輪否有出軌和不轉(zhuǎn)現(xiàn)象，兩側(cè)鏈子否有脫扣現(xiàn)象，如有應(yīng)拉急停拉桿行駛，展開處置。

6、板框壓濾機(jī)入料過程中，仔細(xì)觀察濾液水的流量，如全部濾液管流量都很小時(shí)，應(yīng)暫停入料，避免把入料泵憋壞。

7、板框壓濾機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)證實(shí)下料刮板機(jī)內(nèi)無人，方可啟動(dòng)。

二、壓濾機(jī)在壓緊與松開時(shí)有時(shí)跳閘是什么原因

主要原因是因?yàn)榕c電機(jī)本身以及污泥在濾網(wǎng)上分布情況有直接關(guān)聯(lián)，然后采用兩個(gè)1.5kw的斜齒輪，蝸輪蝸桿作為減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，兩個(gè)電機(jī)在正常情況下能夠滿足設(shè)備運(yùn)行需要，但當(dāng)外部條件發(fā)生變化的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)壓榨輥的受力不均，電機(jī)的電流回隨之升高，導(dǎo)致電機(jī)的變頻保護(hù)裝置出現(xiàn)跳閘現(xiàn)象，主機(jī)電機(jī)就會(huì)因此停止運(yùn)行，而壓榨輥的受力不均主要與污泥均布的情況有關(guān)，針對(duì)這一情況先讓調(diào)整的污泥的分布情況，污泥負(fù)載運(yùn)行的時(shí)候，需要操作人員調(diào)解濃縮與壓濾兩端的平料閘板的角度，從而改變污泥的厚度使其恢復(fù)均勻分布的運(yùn)行狀態(tài)

三、壓濾機(jī)壓緊時(shí)松開管道有油出嗎

壓濾機(jī)在壓緊時(shí)松開管道時(shí)，通常不會(huì)有油出現(xiàn)。壓濾機(jī)是一種用于固液分離的設(shè)備，在運(yùn)行過程中將液體通過過濾介質(zhì)進(jìn)行過濾，而將固體顆粒留在過濾介質(zhì)上。

當(dāng)壓濾機(jī)壓緊時(shí)松開管道，通常會(huì)停止液體的流動(dòng)，防止不必要的泄漏。然而，在某些情況下，如果壓濾機(jī)的管道出現(xiàn)損壞或密封不良，可能會(huì)出現(xiàn)少量的油液泄漏。

因此，定期檢查和維護(hù)壓濾機(jī)的管道和密封件非常重要，以確保其正常運(yùn)行和防止泄漏問題的發(fā)生。

四、壓濾機(jī)液壓壓緊的組成部分是什么

液壓壓緊：液壓壓緊機(jī)構(gòu)的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連

接的哈夫蘭卡片液壓站的結(jié)構(gòu)組成有：電機(jī)、油泵、溢流閥（調(diào)節(jié)壓力）換向閥、壓力表、油路、油箱。液壓壓緊機(jī)械壓緊時(shí)，由液壓站供高壓油，油缸與活塞構(gòu)成的元件腔充滿油液，當(dāng)壓力大于壓緊板運(yùn)行的摩擦阻力時(shí)，壓緊板緩慢地壓緊濾板，當(dāng)壓緊力達(dá)到溢流閥設(shè)定的壓力值（由壓力表指針顯示）時(shí)，濾板、濾框（板框式）或?yàn)V板（廂式）被壓緊，溢流閥開始卸荷，這時(shí)，切斷電機(jī)電源，壓緊動(dòng)作完成，退回時(shí)，換向閥換向，壓力油進(jìn)入油缸的有桿腔，當(dāng)油壓能克服壓緊板的摩擦阻力時(shí)，壓緊板開始退回。液壓壓緊為自動(dòng)保壓時(shí)，壓緊力是由電接點(diǎn)壓力表控制的，將壓力表的上限指針和下限指針設(shè)定在工藝要求的數(shù)值，當(dāng)壓緊力達(dá)到壓力表的上限時(shí)，電源切斷，油泵停止供電，由于油路系統(tǒng)可能產(chǎn)生的內(nèi)漏和外漏造成壓緊力下降，當(dāng)降到壓力表下限指針時(shí)，電源接通，油泵開始供油，壓力達(dá)到上限時(shí)，電源切斷，油泵停止供油，這樣循環(huán)以達(dá)到過濾物料的過程中保證壓緊力的效果。

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